Железнодорожное сообщение Россия-Молдавия восстановлено

Движение пассажирских поездов между Россией и Молдавией с 15 декабря 2006 г. возобновлено в полном объеме. Ряд поездов из России будет следовать через Приднестровский регион. Об этом РБК проинформировал советник гендиректора ГП "Железная дорога Молдовы" Анатолий Цветков. Таким образом, сегодня возобновлено полномасштабное железнодорожное сообщение через молдавско-украинский пограничный переход Вэлчинец (Молдавия) - Могилев-Подольский (Украина). Через этот переход сегодня ночью уже проследовал первый грузовой поезд. Кроме того, по этому маршруту будет курсировать пассажирский поезд 47/48 сообщением Кишинев-Москва. И сегодня же возобновляется движение пассажирского поезда 65/66 сообщением Москва-Кишинев через Приднестровский регион, включая станции Тирасполь и Бендеры. Напомним, что 8 декабря 2006 г. руководители железнодорожных ведомств России, Украины и Молдавии подписали протокол, согласно которому полномасштабное железнодорожное движение будет возобновлено через молдавско-украинский пограничный переход Вэлчинец (Молдавия) - Могилев-Подольский (Украина). Вместе с тем, "экономическая блокада" Приднестровья остается проблемой номер один непризнанной республики. 3 декабря 2006 г. Президент Приднестровья Игорь Смирнов высказал надежду, что блокада будет снята до конца т.г. По его словам, главным условием возобновления переговоров по приднестровскому урегулированию является подписание транзитного протокола, который будет гарантировать экономическую самостоятельность непризнанной республики. Потери Приднестровья от "экономической блокады", введенной Молдавией и Украиной, в марте 2006 г., превысили 300 млн долл. 3 марта 2006 г. украинской стороной были введены новые таможенные правила о пересечении украинско-молдавской границы, согласно которым пассажиры и грузы допускаются на украинскую территорию только после того, как молдавская таможня проведет соответствующий досмотр. Кроме того, на территорию Украины не пропускаются поезда с сопроводительными документами таможенных органов Приднестровской Республики. В связи с возникшими разногласиями по вопросам таможенного оформления между Украиной, Молдавией и Приднестровьем с 6 марта 2006 г. было полностью закрыто движение поездов через пограничный переход Кучурган-Навосавицкая. Представители деловых кругов Приднестровья расценили введение нового режима транзита приднестровских грузов через украинскую границу как экономическую блокаду Приднестровья и перевод всей внешнеэкономической деятельности республики под контроль молдавских властей. После переговоров представителей Тирасполя с украинскими властями, официальный Киев заявил, что откладывает введение нового режима транзита приднестровских грузов до согласования в максимально сжатые сроки технических подробностей нового механизма.