Залізничне сполучення Росія-Молдавія відновлено

Рух пасажирських потягів між Росією і Молдавією з 15 грудня 2006 р. відновлений в повному об'ємі. Ряд потягів з Росії слідуватиме через Придністровський регіон. Про це РБК проінформував радник гендиректора ДП "Залізниця Молдови" Анатолій Цвєтков. Таким чином, сьогодні відновлено повномасштабне залізничне повідомлення через молдавсько-український прикордонний перехід Велчинец (Молдавія) - Могильов-Подільський (Україна). Через цей перехід сьогодні вночі вже пройшов перший вантажний потяг. Крім того, по цьому маршруту курсуватиме пасажирський потяг 47/48 повідомленням Кишинів-Москва. І сьогодні ж поновлюється рух пасажирського потягу 65/66 повідомленням Москва-Кишинів через Придністровський регіон, включаючи станції Тирасполь і Бендери. Нагадаємо, що 8 грудня 2006 р. керівники залізничних відомств Росії, України та Молдавії підписали протокол, згідно якому повномасштабний залізничний рух буде відновлений через молдавсько-український прикордонний перехід Велчинець (Молдавія), - Могильов-Подільський (Україна). Разом з тим, "економічна блокада" Придністров'я залишається проблемою номер один невизнаної республіки. 3 грудня 2006 р. Президент Придністров'я Ігор Смирнов висловив надію, що блокада буде знята до кінця п.р. За його словами, головною умовою відновлення переговорів по придністровському врегулюванню є підписання транзитного протоколу, який гарантуватиме економічну самостійність невизнаної республіки. Втрати Придністров'я від "економічної блокади", введеною Молдавією і Україною, в березні 2006 р., перевищили 300 млн. дол. 3 березня 2006 р. українською стороною були введені нові митні правила про перетин українсько-молдавського кордону, згідно яким пасажири і вантажі допускаються на українську територію тільки після того, як молдавська митниця проведе відповідний огляд. Крім того, на територію України не пропускаються потяги з супровідними документами митних органів Придністровської Республіки. У зв'язку з виниклими розбіжностями з питань митного оформлення між Україною, Молдавією і Придністров'ям з 6 березня 2006 р. було повністю закрито рух потягів через прикордонний перехід Кучурган-Навосавицька. Представники ділових кіл Придністров'я розцінили введення нового режиму транзиту придністровських вантажів через український кордон як економічну блокаду Придністров'я і переклад всієї зовнішньоекономічної діяльності республіки під контроль молдавських властей. Після переговорів представників Тирасполя з українськими властями, офіційний Київ заявив, що відкладає введення нового режиму транзиту придністровських вантажів до узгодження в максимально стислі терміни технічних подробиць нового механізму.