В "маршрутках" Запорожья установят ограничители скорости до 60 км/час. Об этом сегодня на рабочем совещании сообщил начальник городского управления транспорта Леонид Костюченко. По его словам, переоборудование одной маршрутки обойдется в 50 грн, все работы будут происходить за счет автотранспортных предприятий.
Как отметил Л. Костюченко, внедрить ограничители скорости можно лишь на тех автомобилях, которые оснащены компьютерами в салонах. В основном, это скоростные спринтеры Mercedes.
Такое решение было крайней мерой со стороны Запорожских властей на серию дорожных аварий, которые произошли за последнее время в Запорожье на маршрутном транспорте. Последняя из них произошла 17 октября с.г. водитель автомобиля "ЗАЗ 1102" не справился с управлением и выехал на полосу встречного движения, где столкнулся с автобусом Mercedes-Benz. После столкновения автобус перевернулся. В результате ДТП водитель и тринадцать пассажиров автобуса, а также водитель автомобиля ЗАЗ получили телесные повреждения. Всего с начала 2007 г. в Запорожской области в 89 ДТП с участием маршрутных автобусов погибли 12 пассажиров, еще 128 были доставлены в больницы. По данным ГАИ, по сравнении с минувшим годом смертность в ДТП в Запорожской обл. возросла на 40%.
Сотрудник пресс-службы ГАИ Запорожской области Максим Вертепный рассказал РБК-Украина, что все усилия патрульных нарядов ГАИ навести порядок по соблюдению правил дорожного движения водителями маршрутных микроавтобусов пока не имеют успеха. "Пользуясь тем, что за грубые нарушения ПДД мы имеем право выписывать мизерные штрафы, водители маршруток чувствуют свою безнаказанность. Руководители Запорожской ГАИ каждый месяц собирают хозяев фирм-автоперевозчиков, проводят с ними воспитательную работу, наказывают, но "воз и ныне там". Я думаю, что установка ограничителей скорости на маршрутных микроавтобусах должна значительно повлиять на уменьшение аварийности и травматизма на городских улицах", - отметил М.Вертепный.
Отметим, что сложная ситуация с травматизмом на пассажирском транспорте сложилась и в других областях. Лишь за минувшие 9 мес. на дорогах Украины в ДТП попали 8642 рейсовых и городских маршрутных автобусов. В этих дорожных авариях погиб 81 пассажир и еще 3768 пассажиров получили травмы различной степени тяжести.
Как сообщили РБК-Украина в департаменте ГАИ Украины, основными причинами дорожных трагедий, которые случаются на пассажирском транспорте являются недисциплинированность водителей автобусов, незнание ими правил дорожного движения, неудовлетворительное техническое состояние транспорта. Еще одна причина серьезной аварийности на дорогах, утверждают сотрудники ГАИ, - это отсутствие законодательных прав, которые бы давали возможность адекватно наказывать водителей за серьезные нарушения правил дорожного движения.
Изменить ситуацию с аварийностью и травматизмом на пассажирском транспорте сможет лишь увеличение штрафов за нарушение ПДД и расширение полномочий сотрудников Госавтоинспекции, считают в департаменте.