Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" планирует до конца 2012 г. начать эксплуатацию испанских скоростных поездов Talgo на маршрутках в Киев и Берлин.
Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" планирует до конца 2012 г. начать эксплуатацию испанских скоростных поездов Talgo на маршрутках в Киев и Берлин.
Соответствующий договор на поставку испанских поездов был подписан еще летом прошлого года, информирует "Россия-24". Основная цель ввода в эксплуатацию новых подвижных составов - сокращение времени в пути. Ожидается, что путь по маршруту Москва-Киев сократится с 13 до 7 часов, а по маршруту Москва-Берлин - с 27 до 18 часов.
Такое сокращение времени путешествия будет обеспечено за счет технических особенностей поездов Talgo, которые в высокоскоростных сообщениях могут эксплуатироваться со скоростью до 350 км/ч.
Сокращает время поездки и упрощение процедур погранично-таможенного контроля - с 29 мая 2011 г. таможенный контроль поезда № 1/2 "Киев-Москва" проводится на станциях отправления/прибытия без остановки в пунктах пропуска на общей украино-российской границе. Пограничный и таможенный контроль пассажиров поездов "Москва-Киев" осуществляется на платформе Киевского вокзала и непосредственно в вагонах по ходу следования. Контроль пассажиров поездов "Киев-Москва" - в пути следования поезда от станции Лесной Городок до прибытия на Киевский вокзал столицы России.
Ранее сообщалось, что на направлении Москва-Киев вагоны Talgo будут использоваться без раздвижной колесной пары, что позволит несколько сэкономить затраты РЖД при закупке испанских подвижных составов.
Испанская компания Patentes Talgo создана в 1942 г. Talgo специализируется на разработке, производстве и обслуживании поездов локомотивной и мотор-вагонной тяги для высокоскоростного, дальнего и регионального сообщения, а также оборудования для обслуживания железнодорожного подвижного состава и систем автоматического изменения ширины колеи.
При производстве вагонов Talgo использует систему автоматического изменения ширины колесных пар, чтобы поезда могли перестраиваться на разную ширину колеи.
ОАО "РЖД" было учреждено постановлением российского правительства от 18 сентября 2003 г., начало деятельности компании 1 октября 2003 г. Учредителем и единственным акционером РЖД является Российская Федерация, полномочия от чьего имени осуществляет правительство страны.