В люксовом сегменте электромобилей появился новый лидер. Суперкар Mercedes-Benz SLS AMG перевели на электрическую тягу. Результат ожидаемо оказался впечатляющим. Электромоторы заменили стандартную силовую установку V8 и выдают все ту же 751 лошадиную силу. Можно было бы голословно назвать Mercedes-Benz SLS AMG самым быстрым электрокаром на данный момент, но он подтвердил это звание на деле.
В люксовом сегменте электромобилей появился новый лидер. Суперкар Mercedes-Benz SLS AMG перевели на электрическую тягу. Результат ожидаемо оказался впечатляющим. Электромоторы заменили стандартную силовую установку V8 и выдают все ту же 751 лошадиную силу. Можно было бы голословно назвать Mercedes-Benz SLS AMG самым быстрым электрокаром на данный момент, но он подтвердил это звание на деле.
Накануне прошли испытания электрического SLS AMG на Северной петле автодрома Нюрбургринг. Эта трасса считается самым сложным гоночным треком в мире, пройдя который, автомобиль раскрывает весь свой потенциал. Раньше рекорд Северной петли принадлежал Audi R8 на электротяге, лучший результат которой 8:09,099. Долгое время этот рекорд никем не был побит. Пока инженеры Mercedes-Benz не поставили в SLS AMG электромоторы. Электросуперкар прошел Северную петлю за 7:56,234.
Читайте также: Продажи автомобилей в ЕС в мае достигли 20-летнего минимума
"Mercedes-AMG является первым автопроизводителем, чья машина с использованием электрической тяги прошла Северную петлю менее, чем за 8 минут, - с гордостью отмечает глава подразделения AMG Ола Кэллениус. - Это достижение - еще одно доказательство нашей постоянной тяги к инновациям".
Электрический Mercedes-Benz SLS AMG разгоняется до 100 км/ч менее, чем за 4 секунды. Максимальная скорость ограничена отметкой 250 км/ч. С завода высокотехнологичную новинку отпускают по цене 550 тыс. долл. Таким образом, этот электрокар стал еще и самым дорогим автомобилем в истории Mercedes-Benz.