Украинский Mitsubishi дважды вылетел в кювет, правда выбраться удалось своими силами. К счастью.. До финиша особых проблем не было - 28-е время на этапе закрепили Sixt на 30-м месте в абсолюте!
Вадим Нестерчук в этот день воевал и с трассой, и с техникой. Несмотря на проблемы с техникой - снова не хотела должным образом работать коробка передач - в хорошем темпе шел к финишу. Трасса была достаточно разбита, особенно последняя треть участка. И это при том, что грузовики не успели перед нами её "уничтожить".
Тормозить на таких участках при хорошей скорости довольно сложно, есть большой риск слететь с накатанной колеи и вылететь в кювет. Что и произошло.
Украинский Mitsubishi дважды вылетел в кювет, правда выбраться удалось своими силами. К счастью.. До финиша особых проблем не было - 28-е время на этапе закрепили нас на 30-м месте в абсолюте!
Читайте также: Дакар-2013: Sixt поднялись на восемь позиций на самом длинном спецучастке (видео)
Сегодня марафонское ралли Дакар 2013 проходило в тех местах, что больше известны раллистам "классическим". В этой части Аргентины проходит этап чемпионата мира, WRC. Скорости зашкаливали, песка и дюн не было... Зато был отличный день для наших!
Сегодня, как, увы, и предполагалось - на старте не дождались Нассера Аль-Аттию. Двигатель его багги спел вчера лебединую песню, и среди 104 оставшихся экипажей внедорожников катарского принца и призера Олимпийских игр - уже не было. Но в любом случае - сегодня был как раз тот день, когда полноприводные внедорожники должны были продолжить и развить "расправу" над багги - сегодня была "полноприводная" трасса.
Среди лидеров было сразу заметно, что Нани Рома будет наступать на своего коллегу по команде - а Новицкий в свою очередь, просто старался ехать спокойно. Ведь характер пилотирования Ромы просто взрывной - сегодня он первые места будет забирать, а завтра может провалить этап по полной, чтобы потом снова вырываться в лидеры.
Завтрашний этап, Ла Риоха - Фиамбала - вроде не кажется длинным. Сначала - 256 километров перегона, затем - 219-километровый (и 220 для мотоциклистов) спецучасток, заканчивающийся всего в 6 километрах от бивуака. Но в первой его трети - очень серьезные и высокие дюны - даже особо отмеченные организатором.
1. Стефан Петерансель MINI 28:12:00 +0:00
2. Жиньель Де Вильер Toyota 29:04:38 +52:38
3. Леонид Новицкий MINI 29:20:40 +1:08:40
30. Вадим Нестерчук Mitsubishi 38:27:36 +10:15:36