Директор "Киевавтодора" Георгий Глинский предложил отремонтировать киевские дороги за 13 млрд грн в течение пяти лет. Об этом он сегодня сообщил на расширенной коллегии Киевской городской государственной администрации (КГГА), передает корреспондент РБК-Украина.
Директор "Киевавтодора" Георгий Глинский (на фото) предложил отремонтировать киевские дороги за 13 млрд грн в течение пяти лет. Об этом он сегодня сообщил на расширенной коллегии Киевской городской государственной администрации (КГГА), передает корреспондент РБК-Украина.
"Для того, чтобы привести в порядок улично-дорожную сеть, мы на 5 лет предложили минимум 13 млрд грн. Если выйти на межнормативные сроки полностью, то это - 20 млрд грн. Это было подсчитано, исходя из того, что нужно", - отметил Глинский.
Он также добавил, что ремонт дорог даже при наличии средств, нельзя сделать одномоментно из-за огромного движения киевского трафика.
"Одномоментно этого сделать нельзя из-за трафика, который сегодня присутствует на дорогах. Когда идет реконструкция Почтовой площади, все испытывают неудобства, и возникают пробки. Поэтому одномоментно этого сделать нельзя. Надо постепенно решать вопросы. Сегодня решили проспект Бажана, завтра - надо решить проспект Победы, затем - Броварской проспект. И так расширять географию для того, чтобы привести в порядок улично-дорожную сеть", - отметил Глинский.
Читайте также: Попов готов рассмотреть вопрос увольнения директора "Киевавтодора" Глинского
Отметим, что трафик в Киеве составляет около 1,200 млн автомобилей.
Кроме того, как подчеркнул председатель КГГА Александр Попов, реконструкция проспекта Победы в этом году будет одним из приоритетных направлений, хотя будет стоить городу 500 млн грн. Министр инфраструктуры Владимир Козак заявил, что для ремонта дорог в Киеве в феврале 2013 г. выделено 2 млрд грн. В целом же в Киеве, по словам Попова, в 2013 г. планируется отремонтировать 500 тыс. кв. м дорог.
Озвученные планы "Киевавтодора" стали следствием неудовлетворительного состояния большой части столичных автодорог. В Интернете жители города публикуют фотографии разбитых дорог, спрашивая, куда уходят налоги. Недавно премьер-министр Украины Николай Азаров жестко прошелся по руководству "Укравтодора", заявив, что состояние дорог в Украине просто ужасное. "Наши люди добросовестно финансируют содержание дорожного хозяйства, в частности, когда платят акцизный сбор в стоимости горючего. И имеют право пользоваться приличными дорогами", - заявил Азаров.
Читайте также: Киеву надо 18 млрд грн для обновления всех дорог, - Попов
Вследствие подобной критики Глинский заявил о своей готовности уйти в отставку. На вопрос журналистов, готов ли он на такой шаг, чиновник ответил: "Конечно. Я подчиняюсь решениям коллегии и решениям Киевсовета".
В тоже время, по его словам, причиной неудовлетворительной работы "Киевавтодора" являются плохие погодные условия. "Я считаю, что "Киевавтодор" работает ненормально, но есть соответствующие причины. Минус 6 градусов мороза и зима, которая не дает нам развернуться так, как бы нам хотелось", - отметил он.
Читайте также: В 2013 г. не удастся решить проблему качества дорог, даже если направить на это "весь наш бюджет", - Азаров
Кроме того, причиной плохого состояния дорог в Киеве является то, что они не ремонтировались около 30 лет. "Относительно этих дорог, которые прослужили 30 и больше лет, моей вины тут нет", - сказал Глинский.
Он добавил, что в Киеве в аварийно опасном состоянии находится 98 тыс. кв. м дорожного покрытия.