Сегодня на работу не вышли около 90% водителей маршруток. Они продолжают требовать поднять цены на проезд, передает радио "Свобода".
Как заявляет киевская власть, транспортного коллапса в городе не произойдет. Коммунальный транспорт попытается компенсировать отсутствие частных перевозчиков.
Как заявили забастовщики, переговоры с властью пока ничего не дают, поэтому акция продолжится. Сегодня протест приобретет новые формы. Автобусы выйдут на линии, но будут передвигаться по городу со скоростью 5 км в час, блокируя, таким образом, движение в столице.
В свою очередь, АМКУ заявил, что подорожание проезда в маршрутках не имеет экономического обоснования.
"Отсутствие надлежащего контроля за реализацией и учетом проданных частными автоперевозчиками билетов не позволяет определить обоснованность тарифов на проезд. Вместо этого это способствует тенизации рынка перевозок, развития коррупции и недополучению платежей, которые можно было бы направить на компенсацию льготного проезда граждан и повышения безопасности перевозок. С соответствующими выводами и предложениями об урегулирования ситуации Антимонопольный комитет Украины обратился в Кабинет министров Украины", - говорится в сообщении АМКУ.
Напомним, что вчера большинство столичные перевозчики объявили забастовку. Они требуют от руководства города разрешить повысить тарифы на проезд в маршрутных такси. Частные перевозчики просят согласовать новые тарифы в размере 1 грн при протяженности маршрута до 5 км; 1,50 грн - от 5 до 10 км; 2,00 грн - от 10 до 15 км; 2,5- грн - от 15 до 20 км; 3,00 грн - более 20 км.
Кроме того, перевозчики просят обеспечить им конкурентоспособные условия в сравнении с коммунальным транспортом, работающим в режиме маршрутного такси. В частности, это касается невыплатой мэрией компенсации за проезд пассажиров льготных категорий, в то время как коммунальному предприятию "Киевпастранс" такие компенсации выплачиваются.
Отметим, главное управление транспорта Киевской городской администрации подготовило новые договора с перевозчиками, по которым тарифы повысятся, но не на всех маршрутах. Нынешняя верхняя планка цены - 1,75 грн - останется, а вот минимальный тариф вырастет с 75 коп. до 1 грн.
Таким образом, сейчас будет три ценовые зоны: до 5 км повезут за 1 грн, от 5 до 15 - за 1,50 грн, дальше - за 1,75 грн.
Поэтому цена на проезд на многих сравнительно недлинных маршрутах повысится на 25-50 коп., на длинных тариф останется прежним.
В то же время, Коммунальное предприятие "Киевпасстранс" заявило, что к началу лета сможет самостоятельно обеспечить перевозки киевлян без помощи частных перевозчиков. По словам Генерального директора КП "Киевпасстранс" Николая Ламбуцкого, для нормальной работы наземного транспорта Киеву не хватает 37 троллейбусов, 32 автобуса и 10 трамваев. Он отметил, что 10 трамваев в соответствии с контрактами на закупку уже через две недели выйдут на линию, также до 1 мая в соответствии с контрактами будет закуплено 50 автобусов сверхбольшой вместимости и еще 30 автобусов большой вместимости. Троллейбусы по контракту будут закуплены до 1 июня.
Н.Ламбуцкий напомнил, что "Киевпасстранс" является основным перевозчиком в Киеве, а частные перевозчики - лишь вспомогательные.