В Украине продажи автомобилей в октябре выросли на 14% по сравнению с сентябрем с.г. и на 2% относительно октября 2007 г. сообщает аналитическая компания AUTO-Consulting, передает Reuters.
Таким образом, Украина в октябре 2008 г. осталась практически единственной страной в Европе, сохранившей рост продаж автомобилей.
"После запрета досрочного снятия депозитов и стремительной девальвации гривны покупатели метнулись в автосалоны и скупили почти все, что было номинировано в гривне по прежнему курсу", - говорится в сообщении аналитиков.
Глобальный финансовый кризис стал причиной изъятия населением депозитов из украинских банков, что заставило центральный банк "заморозить" вклады и резко ужесточить условия кредитования. Курс гривны резко снизился.
На протяжении последних нескольких недель представители автомобильной отрасли Украины заявляли, что глобальный финансовый кризис и резкое снижение выданных на покупку машин кредитов привели к существенному падению спроса на автомобили и они вынуждены сокращать планы производства.
Местные производители требуют, чтобы правительство и парламент ввели высокие ограничительные пошлины на импорт новых автомобилей и предоставили преференции украинским компаниям.
Объем продаж новых автомобилей в Украине в 2007 г. вырос на 46% - до 542 тыс. единиц с 371 тыс. в 2006 г. В 2006 г. рост продаж составлял 40%.
По данным Госкомстата, производство новых автомобилей в Украине в октябре 2008 г. составило 30 тыс. единиц, что на почти 25% ниже показателя октября 2007 г. и на 18,2% ниже уровня сентября.
В 2007 г. производство легковых автомобилей выросло на 42,2% - до 380 тыс. единиц по сравнению с 267 тыс., произведенных в 2007 г.
Ранее сегодня сообщалось, что объем продаж легковых автомобилей в странах Европы, включая новых членов Европейского союза (ЕС), за октябрь 2008 г. снизился на 14,5% по сравнению с октябрем 2007 г. и составил 1 млн 134 тыс. 31 единицу. Об этом говорится в опубликованном 14 ноября отчете Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA).
Объем продаж концерна Volkswagen (Audi, Volkswagen, Seat, Skoda) составил 249 тыс. 948 автомобилей (-7,6%), концерна PSA Peugeot Citroen - 145 тыс. 493 (-16,3%), концерна Ford (Ford, Volvo, Land Rover, Jaguar) - 111 тыс. 971 (-11,9%).
General Motors (Opel, Chevrolet, Vauxhall, Saab, Cadillac) реализовала 94 тыс. 479 (-25,2%), Renault (Renault, Dacia) - 101 тыс. 644 (-19,1%), Fiat (Fiat, Alfa-Romeo, Lancia) - 93 тыс. 952 (-7,9%), BMW (BMW, Mini) - 66 тыс. 242 (-10,4%), Daimler (Mercedes-Benz, Smart) - 61 тыс. 754 (-16,6%).
Toyota Group (Toyota, Lexus) продала 54 тыс. 612 (-23,6%), Nissan - 22 тыс. 226 (-16,4%), Hyundai - 19 тыс. 973 (-16,8%), Suzuki - 19 тыс. 383 (-18,5%), Mazda - 17 тыс. 330 (-11,8%), Honda - 17 тыс. 268 (-25,7%), KIA - 17 тыс. 198 (-20,1%), Mitsubishi - 9 тыс. 67 (-15,8%), Chrysler - 5 тыс. 265 (-49,4%), Jaguar - 2 тыс. 568 (+19,2%), Land Rover - 3 тыс. 679 (-52,1%). Кроме того, за указанный период в Европе было реализовано 19 тыс. 980 автомобилей других производителей (+63,2% к октябрю 2007 г.).
С января по октябрь текущего года объем продаж легковых автомобилей в странах Европы сократился на 5,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составив 12 млн 852 тыс. 387 единиц.