Сегодня в 30 милях от Керченского пролива в Азовском море затонуло болгарское судно "Ванесса" с грузом металла на борту.
Сигнал бедствия от судна поступил в 3:10. Около 5:30 судно затонуло. На борту находились 11 человек - десять граждан Болгарии и украинский лоцман. Семь из 11 членов экипажа судна "Ванесса" погибли, одного нашли живым с сильным обморожением, сообщает "5 канал" со ссылкой на МЧС РФ. Ранее капитан судна сообщал, что все моряки находятся в гидрокостюмах на спасательных плотах.
В данный момент поиски членов экипажа продолжаются. На поиски пропавших моряков с "Ванессы" вылетел вертолет Ми-8 Главного управления МЧС по Краснодарскому краю, сообщили РБК в пресс-службе Южного регионального центра МЧС России. Из-за сильного волнения на море подъем спасаемых на борт корабля практически невозможен. Поэтому было принято решение использовать авиацию.
В свою очередь Президент Украины Виктор Ющенко направил письмо премьер-министру Юлии Тимошенко с просьбой принять исчерпывающие меры для надлежащего обеспечения поисково-спасательных работ и ликвидации последствий аварии. О проведенной работе глава государства просит проинформировать его в недельный срок, сообщает пресс-служба президента.
Стоит отметить, что в районе спасательной операции сложилась весьма непростая обстановка. Высота волн в зоне бедствия достигает трех метров, скорость ветра - 20 м\с.
Ранее телеканал "Вести" сообщал о том, что Главное управление МЧС РФ по Краснодарскому краю объявило 2 января штормовое предупреждение на Азовском побережье от Ейска до Темрюка. "В ближайшие три-шесть часов на Азовском побережье ожидается усиление северо-восточного и восточного ветра до 18 м/c с дальнейшим усилением ночью и днем четверга до 25 м/с", - сообщил представитель управления.
По его словам, штормовой ветер сохранится на побережье в ближайшие двое суток. Управление МЧС в связи со штормовым ветром предупредило о возможности повреждения судов в море.
Напомним, шторм 11 ноября 2007г. стал причиной беспрецедентных происшествий в Азовском и Черном морях: за один день в Керченском проливе затонули четыре судна: сухогрузы "Вольногорск", "Нахичевань", "Ковель" и танкер "Волгонефть-139". Кроме того, ряд судов сели на мель и получили повреждения. Наибольший ущерб экологии региона нанесла авария танкера "Волгонефть-139", на его борту находилось более 4,7 тыс. т мазута, из которых 1,3 тыс. т вылились в море. Кроме того, часть нефтепродуктов попала в море из судна "Ковель". В Керченском проливе на следующий день после катастрофы было отмечено пятидесятикратное превышение предельно допустимой концентрации нефтепродуктов в воде, также произошла массовая гибель птицы и рыбы.
Основные работы по ликвидации последствий серии кораблекрушений продолжались в течение месяца, в ходе которых от нефтяного мусора очистили более 50 км побережья Керченского пролива. По данным экологов, большая часть попавшего в моря мазута до сих пор остается на дне Керченского пролива и представляет угрозу для экологии.