Утром 23 мая в Чехии на аэродроме города Часлав совершил аварийную посадку российский военный самолет Ан-30. При этом воздушное судно загорелось.
Утром 23 мая в Чехии на аэродроме города Часлав совершил аварийную посадку российский военный самолет Ан-30. При этом воздушное судно загорелось, сообщает чешский телеканал ČT24.
В результате аварийной посадки самолет не развалился, но получил серьезные повреждения. По информации Центральной спасательной службы Богемии, в результате ЧП пострадали 19 человек, причем двое получили тяжелые ожоги и были доставлены вертолетом в ближайшие больницы, еще 17 пострадавших госпитализированы бригадами скорой помощи.
В то же время Минобороны России заявляет, что в результате авиапроисшествия пострадали пять российских военных и один чешский.
По предварительным данным, в салоне самолета в момент приземления находились 23 пассажира, среди них 14 представителей Минобороны России и девять сотрудников чешского военного ведомства, в том числе пресс-секретарь Генерального штаба республики Ян Ружиков.
Представители посольства России в Чехии уже вышли на контакт с рабочей группой спасателей, они примут участие в расследовании причин авиапроисшествия.
По неподтвержденной информации, при посадке у самолета подломилась стойка шасси, после чего судно на брюхе продолжило движение. В результате торможения баки самолета нагрелись, после чего судно загорелось.
Самолет Ан-30 совершал наблюдательный полет в рамках программы "Открытое небо". Международное соглашение, в соответствии с которым осуществляется воздушная инспекция, было подписано в Хельсинки в 1992 г. Целью договора является проверка заявленных данных о вооружении и дислокации войск другой страны. Ранее сообщалось, что именно в Чехии будет размещен ряд элементов ЕвроПРО.
Разработка самолета Ан-30 началась в 1964 г., когда перед ОКБ им.Антонова была поставлена задача создать на базе пассажирского Ан-24 воздушное судно для аэрофотосъемки. Первый полет самолет совершил 21 августа 1967 г., в следующем году завершились заводские испытания.
За время эксплуатации модели произошло всего три авиапроисшествия с Ан-30: в 1978 г. при заходе на посадку в Семипалатинске самолет попал в снежный заряд и не смог уйти на второй круг. В 1985 г. Ан-30 был подбит душманами на аэродроме Баграм в Афганистане, а в 1992 г. самолет разбился при посадке в Нижнеянске из-за неправильных действий экипажа.
Отметим, что это не первый инцидент, произошедший с российскими самолетами за рубежом за последний месяц. В Индонезии 9 мая в труднодоступной местности склона горы Салак неподалеку от Джакарты разбился российский лайнер Sukhoi SuperJet 100. В результате авиакатастрофы погибли 45 человек: 35 индонезийских граждан, восемь россиян, американец и француз.