За день до старта самого масштабного ралли планеты Дакар-2012 украинская команда Sixt Ukraine провела завершающую тренировку. После скоростного столкновения на первой тренировке с автомобилем местного жителя, следующую тренировку провели в более спокойном режиме на песчаном берегу Атлантического океана, южнее Аргентинского городка Мар-дель-Плата.
За день до старта самого масштабного ралли планеты Дакар-2012 украинская команда Sixt Ukraine провела завершающую тренировку. После скоростного столкновения на первой тренировке с автомобилем местного жителя, следующую тренировку провели в более спокойном режиме на песчаном берегу Атлантического океана, южнее Аргентинского городка Мар-дель-Плата. После изнурительных тренировок и имитирования всевозможных ситуаций боевой автомобиль лишился куска переднего левого бампера. Наш Т1 на скорости пробирался через узкий проем между песчаными холмами и немного зацепил карбоновое покрытие. Механики в считанные минуты заменили деталь и автомобиль вновь помчался на тесты. Далее лидер команды Sixt Ukraine Вадим Нестерчук выбрал участок трассы, местность которого похожа на один из предпоследних спецучастков Дакара - это песчаный берег океана. Необходимо было выбрать "правильный" темп и расстояние, чтобы с одной стороны не загрузнуть в сухом песке (куда волны не достигают), а с другой чтобы ехать по мокрому песку, но не смыло волной в океан. Уже после обеда команда вернулась в Мар-дель-Плата для подготовки автомобиля к проверкам.
За два дня тренировки лидер команды Sixt Ukraine остался доволен. По словам Вадима Нестерчука, - "за неполных два дня мы постарались максимально вкатится в автомобиль. Попробовали себя на разных грунтах и в разных ситуациях, меняли темп и давление в шинах. Протестировали подвеску и другие основные детали автомобиля. Теперь можно сказать мы готовы к Дакару на 100%".
Во второй половине дня команда Sixt Ukraine начала проходить техническую и административную проверку. По словам руководителя механиков нашей команды Виталия Бутынца, - "это довольно ответственный момент для команды, ведь нередки случаи, когда по разным причинам организаторы гонки не допускают гонщиков и автомобили к марафону. Это все особенно обидно, когда уже затрачены и средства, и время на доставку команд в Южную Америку и при этом ты понимаешь что Дакар для тебя уже закончился. Это ужасное разочарование для всех". Тем не менее как и в предыдущие года, перед стартом Дакара, организаторы отметили прекрасную техническую подготовку украинского суперпродакшена и после установки пломб на двигатель отправили наш Т1 в закрытый парк, где автомобиль пробудет до официальной церемонии открытия Дакара 2012. Номер украинского суперкара, под которым мы будем выступать - 343. Как сказал В.Бутынец, - "мы уже в третий раз проходим регистрацию на Дакаре, плюс те же комиссары нас смотрят на Шелковом пути, так что заранее максимально обратили внимание на моменты к которым они больше всего придираются. Мы уверены в нашем "рыжике", ведь собираем его своими руками. Вот сейчас еще флаг Украины закрепим и будет полный порядок". Также организаторы после административной проверки организаторы ралли зарегистрировали и экипаж. Первый пилот - Вадим Нестерчук, второй пилот, француз выступающий под украинским флагом и с украинской лицензией Лоран Лихтлейтхер. Второй экипаж украинской команды, выступающий на грузовике в категории Т4 под №556 также прошел регистрацию.
Теперь у команды Sixt Ukraine остался еще один день перед праздничным стартом Дакара-2012 в Мар-дель-Плата. Этот день они решили посвятить отдыху перед ралли и искупаться в Атлантическом океане. Вечером состоится общее собрание команды перед марафоном и возможно празднование Нового года с .... минералкой и сладостями.