Цистерны с желтым фосфором будут возвращены в Казахстан
Вопрос возвращения цистерн, которые попали в "фосфорную аварию", в Казахстан уже урегулирован. Об этом в эфире "5 канала" заявил министр по чрезвычайным ситуациям Нестор Шуфрич. По его словам, сейчас идет документальное оформление возврата Казахстану права собственности на эти цистерны. На данный момент уже поднята шестая цистерна, сообщает пресс-служба МЧС. Работы по поднятию и ремонту цистерн не прекращаются ни на минуту. С завтрашнего дня в зоне "фосфорной аварии" ожидается ухудшение погодных условий - бури, грозы, сильный ветер. Слова министра МЧС подтверждает и заявление генерального прокурора Украины Александра Медведько. По его словам, казахская сторона готова принять все цистерны, попавшие в "фосфорную аварию" и сейчас усилия следователей сконцентрированы на выяснении причин аварии. В то же время, как известно по заявлению директора завода "Казфосфат" Леонида Франгулиди, нет смысла возвращать цистерны с фосфором Казахстану, т.к. концерн "Казфосфат" уже не является грузовладельцем. По его словам, в момент аварии резервуары уже были собственностью польских покупателей, потому завод-производитель вряд ли может чем-то помочь в этой ситуации. Также Л.Франгулиди отметил, что специалисты "Казфосфата", которые работают на месте аварии, пробудут там еще недели две, пока не поднимут все цистерны. В свою очередь, по словам прокурора Львовской области Анатолия Пришко, уже подсчитаны первые убытки "Укрзализныци" от аварии. На данный момент эту сумму оценивают в 4 млн грн. Эти потери, вероятнее всего, будут покрываться из резервного фонда. Как отметил прокурор, по делу относительно "фосфорной аварии" может быть допрошен министр транспорта и связи Николай Рудьковский. "На сегодня по данному делу работает оперативно-следственная группа области в составе 19 человек, в т.ч. сотрудники прокуратуры, СБУ и МВД. По делу допрошены более 100 свидетелей. Проводятся допросы потерпевших", - сказал прокурор Львовской обл. Напомним, что в связи с "фосфорной аварией" возбуждено уголовное дело по части 2 ст. 276 Уголовного кодекса "Нарушения правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта". Как отметил прокурор Львовской обл. А.Пришко, вторая часть применяется в случае, когда аварией нанесены значительные материальные убытки. Относительно сроков проведения следствия, прокурор сказал, что оно продлится не меньше нескольких месяцев.
