Цистерни з жовтим фосфором будуть повернені до Казахстану
Питання повернення цистерн, які потрапили в "фосфорну аварію", до Казахстану вже врегульований. Про це в ефірі "5 каналу" заявив міністр з надзвичайних ситуацій Нестор Шуфрич. За його словами, зараз йде документальне оформлення повернення Казахстану права власності на ці цистерни. На даний момент вже піднята шоста цистерна, повідомляє прес-служба МНС. Роботи з підняття і ремонту цистерн не припиняються ні на хвилину. Із завтрашнього дня в зоні "фосфорної аварії" очікується погіршення погодних умов – грози та сильний вітер. Слова міністра МНС підтверджує і заява генерального прокурора України Олександра Медведько. За його словами, казахська сторона готова прийняти всі цистерни, що потрапили в "фосфорну аварію" і зараз зусилля слідчих сконцентровані на з'ясуванні причин аварії. В той же час, як відомо за заявою директора заводу "Казфосфат" Леоніда Франгуліді, немає сенсу повертати цистерни з фосфором Казахстану, оскільки концерн "Казфосфат" вже не є вантажовласником. За його словами, у момент аварії резервуари вже були власністю польських покупців, тому завод-виробник навряд чи може чимось допомогти в цій ситуації. Також Л.Франгуліді відзначив, що фахівці "Казфосфата", які працюють на місці аварії, пробудуть там ще тижнів два, поки не піднімуть всі цистерни. У свою чергу, за словами прокурора Львівської області Анатолія Прішка, вже підраховані перші збитки "Укрзалізниці" від аварії. На даний момент цю суму оцінюють в 4 млн. грн. Ці втрати, найімовірніше, покриватимуться з резервного фонду. Як відзначив прокурор, у справі відносної "фосфорної аварії" може бути допитаний міністр транспорту і зв'язку Микола Рудьковський. "На сьогодні у даній справі працює оперативно-слідча група області у складі 19 чоловік, в т.ч. співробітники прокуратури, СБУ і МВС. У справі допитано більше 100 свідків. Проводяться допити потерпілих", - сказав прокурор Львівської обл. Нагадаємо, що у зв'язку з "фосфорною аварією" порушена кримінальна справа за частиною 2 ст. 276 Кримінального кодексу "Порушення правил безпеки руху і експлуатації залізничного транспорту". Як відзначив прокурор Львівської обл. А.Прішко, друга частина застосовується у разі, коли аварією нанесені значні матеріальні збитки. Щодо термінів проведення слідства, прокурор сказав, що воно продовжиться не менше декількох місяців.
