Разработчики нового сверхзвукового автомобиля надеются, что их детищу удастся развить скорость свыше 1600 км/ч.
Разработчики нового сверхзвукового автомобиля надеются, что их детищу удастся развить скорость свыше 1600 км/ч, передает ВВС.
Полномасштабная копия автомобиля Bloodhound имеет длину 12,8 м и является результатом трех лет аэродинамических исследований. Создатели машины объявили, что компания, занимающаяся разработками в аэрокосмической области - Hampson Industries - начнет строить заднюю часть уже реальной машины в первом квартале будущего года. Сделка с другой компанией по строительству передней части автомобиля близка к завершению.
"Сейчас у нас есть договоренности по производству всех элементов автомобиля. Мы надеемся, что испытаем машину в Великобритании в конце 2011 или в начале 2012 г.", - сказал главный инженер Марк Чэпман.
Если испытания пройдут нормально, Bloodhound будет доставлена в Южную Африку, где на месте одного из высохших озер будут делаться попытки побить мировой рекорд скорости на суше. Для того, чтобы сделать это, машина должна будет развить скорость свыше 1228 км/ч - такую скорость продемонстрировал сверхзвуковой автомобиль Thrust в 1997 г.
Однако разработчики Bloodhound верят, что преимущество новой аэродинамической формы вместе с огромной мощностью гибридного ракетно-самолетного двигателя позволят сине-оранжевой машине преодолеть рубеж в 1610 км/ч.
Отметим, три человека, которые разрабатывали Thrust, также участвуют в проекте Bloodhound: это пилот машины, директор проекта и руководитель направления по проблемам аэродинамики.
На этой неделе модель автомашины выставили на авиасалоне в Фарнборо. Настоящая машина будет весить шесть тонн, однако даже модель из полистирола и стекловолокна весит 950 кг.
Посетители смогут оценить новые решения в том, что касается аэродинамики, которые были применены в начале этого года и превратили Bloodhound в управляемую машину. До этого машина опасно поднимала нос при моделировании ее передвижения на большой скорости.
Однако, изменяя положение и форму основных элементов задней части машины, команда разработчиков автомобиля нашла решение, которое позволит справляться с ударной волной вокруг и под машиной, которая возникает, когда Bloodhound развивает сверхзвуковую скорость. Это решение называется конфигурация 10. Форма машины заострена сзади. Потратив несколько месяцев, конструкторам удалось свести на нет силу подъема автомобиля, составлявшую ранее 11 тонн.