Огромный и ненасытный российский рынок большинство автомобильных компаний считают одним из важнейших. И уж в любом случае одним из самых крупных и аппетитных. Московский международный автосалон 2012 года показал, что производители внимательно следят за спросом - как на бюджетные автомобили, так и на суперпремиум. И, главное, что гипотетического кризиса в России не опасаются, пишет сайт autonews.
Огромный и ненасытный российский рынок большинство автомобильных компаний считают одним из важнейших. И уж в любом случае одним из самых крупных и аппетитных. Московский международный автосалон 2012 года показал, что производители внимательно следят за спросом - как на бюджетные автомобили, так и на суперпремиум. И, главное, что гипотетического кризиса в России не опасаются, пишет сайт autonews.
Читайте также: Московский автосалон: Автомобили и девушки (фото)
Европейские выставочные площадки, несмотря на более тревожную экономическую ситуацию, все еще считают более правильным местом для мировых премьер. Впрочем, почти все премиальные бренды припасли что-то и для России - даже Mercedes-Benz впервые в истории компании привез на ММАС новинку, пусть всего лишь "заряженную" версию уже представленной модели. А еще - американцы наконец решили серьезно присмотреться к российскому рынку и привезли в Москву новые интересные модели. Еще один показатель внимания к российскому рынку люксовых марок - продажа в России спецверсий, например, скоро появится Infiniti FX Vettel. А компания Honda приняла решение привезти в Россию суперкар Acura NSX.
Audi сообщила, что намерена возобновить локальное производство методом крупноузловой сборки в 2013 году. Скорее всего, собираться в России будут младшие модели семейства Q и некоторые из бизнес-седанов. VW в довесок к производству в Калуге намерен открыть в России и моторостроительный завод.
Стенд Lada в этот раз был блистателен. Во-первых, АвтоВАЗ представил второе поколение Kalina, которую, правда, собирается снимать с производства. Во-вторых, показал "будущее всего дизайна" - концепт, разработанный бывшим дизайнером Volvo и Mercedes Стивом Маттином.
Мировая премьера Mazda6 - новый флагман японской марки представили именно в России, и неудивительно: эти автомобили пользуются здесь любовью и покупательским спросом. Прямо на презентации объявили, что машина будет продаваться в России с двумя моторам - объемом 2,0 и 2,5 литра, а не с одним, как планировалось ранее. Правда, всю линейку моторов и модификаций Mazda покажет только на автосалоне в Париже в конце сентября.
Мировая премьера седана Opel Astra - тоже понятное решение. Astra была успешной на российском рынке и в предыдущем поколении, а сейчас и вовсе бьет рекорды симпатий. И опять же: седаны в России по-прежнему уважают. Обновленная пятидверка и новый мотор - 1,6-литровый 170-сильный - тоже достались Москве.
Японская Suzuku презентовала в Москве обновленную Grand Vitara.
Самый любопытный и многообещающий показатель ММАС 2012 года - присутствие "американцев". Наконец Ford выставил Mustang, кстати, впервые в Европе. Cadillac привез новый для российского рынка среднеразмерный седан ATS, а также "заряженные" CTS-V. Много новинок у Chevrolet, причем представлены модели, которые до этого в России не продавались: Cobalt, Trailblazer и пикап Colorado (европейские премьеры), седан Malibu.