Минэкологии готовит изменения в постановление правительства, где предлагает распространить сбор не только на российских, но и остальных импортеров. При этом отечественные автопроизводители от него должны быть освобождены.
Подорожание автомобилей из-за введения Украиной утилизационного сбора угрожает европейским и японским брендам. Как стало известно, Минэкологии готовит изменения в постановление правительства, где предлагает распространить сбор не только на российских, но и остальных импортеров. При этом отечественные автопроизводители от него должны быть освобождены. Но такие преференции могут угрожать Украине санкциями ВТО, считают эксперты. Об этом пишет издание "Коммерсант-Украина".
Читайте также: Украина за 6 мес. 2012 г. потратила на автоимпорт на 39% больше - 2,18 млрд долл
Кабинет министров поручил Министерству экологии и природных ресурсов (МЭПР) разработать изменения к постановлению, которым был введен утилизационный сбор на автомобили, заявил начальник отдела экологической безопасности министерства Александр Посмитный. По его словам, в документ будут внесены нормы, которые распространяют действие сбора на всех импортеров автомобилей, а также освобождают от него локальных производителей. Соответствующие поправки будут предоставлены Кабинету министров на следующей неделе, отметил Посмитный.
Читайте также: В Ялте может быть подписано соглашение для минимизации негативного влияния на Украину введения утилизационного сбора, - Клепач
Украина ввела утилизационный сбор 14 сентября. Сейчас он касается исключительно российской автопродукции и был введен в ответ на аналогичные действия РФ. С тех пор Киев неоднократно предлагал России пойти на взаимные уступки в отношении продукции двух стран. Но до сих пор с Россией договориться не удавалось.
Читайте также: Украинские автопроизводители могут сократить продажи в России после введения утилизационного сбора
Постановлением утверждены следующие предельные цены на услуги по организации заготовки и утилизации непригодных для использования транспортных средств и кузовов для них:
|
Категория транспортного средства |
Граничная цена, тыс. грн |
|
|
Новые транспортные средства |
Транспортные средства, с момента выпуска которых прошло более трех лет |
|
|
Транспортные средства, оснащенные электрическими двигателями |
4,73 |
29,15 |
|
Легковые автомобили с объемом цилиндров двигателя: |
|
|
|
- не более 1 тыс. куб. сантиметров |
4,73 |
29,15 |
|
- 1-2 тыс. куб. сантиметров |
7,37 |
45,43 |
|
- 2-3 тыс. куб. сантиметров |
14,08 |
88,66 |
|
- 3-3,5 тыс. куб. сантиметров |
19,085 |
156,75 |
|
- более 3,5 тыс. куб. сантиметров |
30,25 |
192,555 |
|
Легковые автомобили, ввозимые физлицами для личного пользования, независимо от объема цилиндров двигателя |
0,55 |
0,825 |
|
Транспортные средства, предназначенные для перевозки от десяти лиц, перевозка грузов, транспортные средства специального назначения и кузова для транспортных средств с полной массой: |
|
|
|
- до 2,5 т |
19 |
33,44 |
|
- 2,5-3,5 т |
30,4 |
47,5 |
|
- 3,5-5 т |
38 |
60,8 |
|
- 5-8 т |
41,8 |
173,28 |
|
- 8-12 т |
50,92 |
262,58 |
|
- 12-20 т |
55,86 |
382,28 |
|
- более 20 т |
110,2 |
448,4 |
Читайте также: Минэкологии подготовило проект постановления об утилизационном сборе с импортируемых автомобилей
Недавно премьер-министр Украины Николай Азаров заявил, что стоимость российских легковых автомобилей на украинском рынке возрастет в среднем на 1 тыс. долл. в случае введения Украиной утилизационного сбора на них.
По оценке украинского премьера, с введением Российской Федерацией с 1 сентября утилизационного сбора на автомобили, украинские легковые автомобили на российском рынке подорожают на 600-1000 долл., а грузовые автомобили - на сумму до 20 тыс. долл.
Читайте также: Украина за январь-август 2012 г. сократила автопроизводство на 19,8% - до 53,8 тыс. единиц
Как сообщалось, с 1 сентября 2012 года в РФ вступил в силу закон о 30% утилизационном сборе на отдельные виды колесных транспортных средств, согласно которому за каждое транспортное средство, ввозимое в РФ или произведенное в РФ, уплачивается утилизационный сбор с целью обеспечения экологической безопасности. Плательщиками сбора признаются лица, которые осуществляют ввоз автомобилей в РФ, а также лица, которые производят автомобили на территории самой России.
По мнению экспертов, введение Россией с 1 сентября утилизационного сбора на автомобили приведет к подорожанию украинских автомобилей в РФ на 10-12%.