Неполадки в тормозной системе стали причиной того, что концерн BMW решил отозвать в автомастерские 350,8 тыс. автомобилей по всему миру. Речь идет о машинах BMW 5-7 серий и о модели Rolls Royce Phantom, передает DW.
Неполадки в тормозной системе стали причиной того, что концерн BMW решил отозвать в автомастерские 350,8 тыс. автомобилей по всему миру. Речь идет о машинах BMW 5-7 серий и о модели Rolls Royce Phantom, передает DW.
Отзыву подлежат оснащенные двигателем V8 или V12 автомобили BMW пятой, шестой и седьмой серий, а также модель дочернего предприятия концерна Rolls Royce Phantom. Владельцы автомобилей названных моделей были проинформированы о намерении концерна и могут обратиться в автомастерские BMW.
Вероятные неполадки вызваны опасностью утечки тормозной жидкости, которая может стать причиной ослабления педали тормоза. Все автомобили с неполадками были произведены в 2002-2010 гг. Концерн особо подчеркивает, что до сих пор от автовладельцев не поступало жалоб на неисправности в тормозной системе.
В мае 2010 г. концерн BMW по аналогичной причине отозвал в мастерские 122 тысячи мотоциклов K 1200 GT.
Напомним также, что 29 апреля 2008 г. шведский автопроизводитель Volvo Cars, принадлежащий американской компании Ford Motor Co., заявил о том, что отзовет 65 тыс. своих автомобилей. В распространенном тогда заявлении пресс-службы компании говорится о том, что решение об отзыве было принято из-за проблем с подушками безопасности.
Также ранее 3 февраля 2008 г. американский автопроизводитель Ford Motor Co. отозвал 225 тыс. автомобилей в связи с жалобами на систему круиз-контроля. Данная мера коснулась автомобилей, которые уже отзывались в период с 1999 г. по 2007 г. из-за аналогичных проблем.
Также в начале августа 2007 г. Ford отозвал 3,6 млн автомобилей в связи с проблемами одного из элементов коробки передач. Кроме того, в апреле 2007 г. было принято решение об отзыве более 500 тыс. машин модели Escape. Такая мера коснулась автомобилей этого модельного ряда, произведенных в период с 2001 по 2004 гг. и проданных в США, Канаде, Мексике и Европе. Основанием стали поступившие в компанию жалобы на возгорания двигателей, вызванные коррозией в системе ABS.