Скандалом завершилось в Алжире судебное разбирательство над украинскими моряками. Криминальный суд города Оран на западе Алжира заочно осудил 12 моряков к пожизненному заключению и объявил экипаж корабля в международный розыск.
Как сообщает ICTV, их обвинили в том, что они выбросили в открытое море двух граждан Алжира. Один из иностранцев утонул. Инцидент произошел в июне 2003 г. на грузовом корабле "Етнетик Маркадо". Двое граждан Алжира незаконно проникли на судно, которое шло в Турцию с грузом железа. После того как судно отчалило от берега, команда обнаружила на борту алжирских нелегалов и приняла решение выбросить людей в воду. Один из них утонул. Тот, кто спасся, сообщил об инциденте в полицию.
Поступок укранского экипажа жестокий. Но этому есть объяснения. Турции могла предъявить морякам обвинение в том, что Украина способствует нелегальной миграции.
В августе 2005 г. в территориальных водах Греции была задержана яхта "Валерия", предназначенная для перевозки мелких грузов. Экипаж состоял из трех одесситов. Моряков обвинили в незаконном пересечении территориальных вод Греции и перевозке 95 нелегалов. Хотя ситуация выглядела следующим образом. Яхта ожидала заправку, а когда к ней подошло судно с горючим, однако из него высадились люди и фактически захватили яхту. Морякам пришлось подчиниться. Одесситы находятся в тюрьме на острове Крит, поскольку их родственники не могут оплатить услуги адвоката.
Фактов, когда украинские экипажи либо суда под украинским флагом судят за пособничество нелегальной миграции, насчитываются десятки. Но есть несколько показательных случаев пресечения правоохранительными органами других стран участия украинских моряков в контрабанде.
В 2004 г. суд в Греции присудил капитана судна "Balkan Star" к одному году тюремного заключения и постановил выплатить 3 тыс. евро штрафа за то, что тот не задекларировал груз военного назначения. Скандал вылился в международный, поскольку тогда шла речь о нелегальной перевозке трех ракет.
В августе 2003 года в Персидском заливе было задержано судно "Навстар-1", шедшее под панамским флагом. Экипаж судна состоял из 21 украинца Они были арестованы британскими моряками за контрабанду 3,5 т дизельного топлива. Впоследствии 19 моряков были отпущены, однако капитан и один из его помощников были приговорены к семилетнему заключению в иракской тюрьме "Абу-Граиб" и штрафу в один миллион долларов. В заключении они подвергались пыткам. Только вмешательство украинской дипломатии и США помогло вернуть моряков на родину.
В 2000 г. в США проходили судебные слушания по делу о контрабанде наркотиков. Капитан судна China Breeze получил 25 лет и три месяца тюрьмы, а второй и третий помощники капитана - по 24 года и три месяца заключения по обвинению в контрабанде наркотиков (более 10 т кокаина на сумму около 1 млрд долл.). Тогда посольство Украины в США сделало заявление, что в соответствии с приговором указанные сроки осужденные должны отбыть в полном объеме, время заключения не может быть сокращено, в частности, через амнистию.
Владелец судна China Breeze, гражданин Греции, также был арестован. Два других члена экипажа - колумбийцы Эидлсон Бусто-Усече и Николаус Пападимириоу - осуждены на 10 лет.