Администрацию "Борисполя" подозревают в махинациях

Минтранссвязи обвиняет руководство государственного международного аэропорта "Борисполь" в блокировании расширения аэровокзала. Об этом сообщила пресс-служба ведомства. Минтранссвязи считает, что администрация "Борисполя" политизирует конфликт, поскольку пытается привлечь к скандальной ситуации представителей парламента с целью давления на правительство и профильное министерство в частности. Как известно, в декабре 2005 г. между ним, "Борисполем", Государственной службой по надзору за обеспечением безопасности авиации и компанией "АэроСвит" был подписан меморандум об урегулировании спора о строительстве дополнительных терминалов в аэропорту за кредитные средства правительства Японии. "Это дало возможность авиакомпании "АэроСвит" продолжить возведение нового терминального комплекса в аэропорту и ускорить работы по началу строительства еще одного терминального комплекса за средства кредита японского правительства", - говорится в сообщении. Если условия соглашения будут и в дальнейшем выполняться, к концу текущего года терминал компании "АэроСвит" будет запущен в тестовом режиме. А новый сможет начать функционировать в 2009 г. Учитывая, что по мнению чиновников блокирование строительства предпринято администрацией аэропорта в личных целях, министерство инициирует создание межведомственной комиссии, которая проверит финансово-хозяйственную деятельность "Борисполя". 13 февраля в эфире "5"-го канала министр транспорта и связи Виктор Бондарь заявил, что конфликт вокруг расширения аэропорта "Борисполь" связан с незаконным присвоением представителями предприятия земель вокруг аэропорта. При этом министр подчеркнул, что считает целесообразным частичное разгосударствление аэропорта, что позволит создать конкуренцию при обслуживании полетов. Трудовой коллектив государственного международного аэропорта "Борисполь" на внеочередной конференции 24 января принял решение обратиться к Президенту Украины Виктору Ющенко с просьбой вмешаться в ситуацию вокруг строительства аэровокзала и упразднить Меморандум об урегулировании противоречивых вопросов между Министерством транспорта и связи Украины, Госавиаслужбой и авиакомпанией ЗАО "АэроСвит" от 5 декабря 2005 года. Конфликт при строительстве терминала компанией "АэроСвит" возник в 2005 г. Авиаторы заявили, что администрация аэропорта ограничила доступ к земельному участку, на котором идет стройка. На что совет директоров аэропорта обвинил авиакомпанию в незаконной приватизации земли вокруг "Борисполя". 29 марта 2005 г. Президент Украины Виктор Ющенко подписал закон о ратификации между правительствами Украины и Японии соглашения о предоставлении кредита для финансирования проекта развития Государственного международного аэропорта "Борисполь". Соглашение предусматривает предоставление Японским банком международного сотрудничества правительству Украины кредита в 19 млрд 92 млн. иен (около 178 млн. долл.) с целью обеспечения реализации проекта развития государственного международного аэропорта "Борисполь". В 2005 г. аэропорт обслужил 3 млн. 930 тыс. человек. По сравнению с 2004 г. пассажиропоток вырос на 24%.