ua en ru

"Укравтодор" в июле начнет ремонт магистрали Киев-Одесса

14:09 19.06.2013 Ср
3 хв
В Украине в 2013 г. из 5,2 млн кв. м дорожного покрытия полностью отремонтировано 4,1 млн кв. м. Об этом сообщил глава "Укравтодора" Евгений Прусенко. Он также добавил, что уже в ближайшее время, в июле, начнется капитальный ремонт одной из основных магистралей - Киев-Одесса.

В Украине в 2013 г. из 5,2 млн кв. м дорожного покрытия полностью отремонтировано 4,1 млн кв. м. Об этом сообщил глава "Укравтодора" Евгений Прусенко (на фото) в эфире Первого национального канала, передает пресс-служба "Укравтодора". Он также добавил, что уже в ближайшее время, в июле, начнется капитальный ремонт одной из основных магистралей - Киев-Одесса.

При этом он отметил, что эти цифры касаются только общегосударственных магистралей, связывающих населенные пункты. Их по закону обслуживает "Укравтодор". За состоянием дорог в границах городов и сел следят муниципальные власти.

По словам Прусенко, в 2013 г. средним текущим ремонтом будет восстановлено не менее 3 тыс. км дорог.

Читайте также: В Украине до 1 июля необходимо отремонтировать все дороги местного значения, - "Укравтодор"

"Средний текущий ремонт предполагает укладку выравнивающего слоя, а также основного слоя асфальтобетона. Таким ремонтом, например, было восстановлено 225 км дороги Киев-Ковель. Средний текущий ремонт позволяет дороге без особых разрушений проработать не менее 5 лет", - отметил глава "Укравтодора".

Глава "Укравтодора" акцентировал особое внимание на механизме защиты дорог от разрушения по вине большегрузного транспорта. По его словам, экспериментально внедрение автоматической системы взвешивания на 24-м километре автотрассы Киев-Чоп продемонстрировало критическую ситуацию с перегруженностью транспорта, что сегодня является ключевой причиной досрочного разрушения дорог.

Читайте также: В Украине каждый год из-за перегруженного грузового транспорта разрушается 2 тыс. км дорог, - "Укравтодор"

По его словам, если заработает система контроля за перегруженностью транспорта, это позволит не только существенно сэкономить на ремонте дорог, но и увеличит гарантийные межремонтные сроки. Сегодня гарантия на верхнее покрытие составляет 3 года, на земляное полотно и искусственные сооружения - 10 лет.

Прусенко добавил, что в Украине, если не ограничивать движение тяжеловесных транспортных средств в летний период при высоком температурном режиме, расходы на ремонт дорог дополнительно составляют около 2 млрд грн ежегодно.

По его словам, поэтому принимаются меры для усиления габаритно-весового контроля. В частности, сегодня Кабмин на заседании рассматривает законопроект, которым предлагается усилить ответственность за перегрузки крупногабаритного транспорта.

Читайте также: В Украине 97% автодорог требуют капитального ремонта, - Вилкул

Напомним, министр финансов Юрий Колобов ранее заявил, что в Украине ремонт дорог в 2013 г. будет профинансирован на 100%. "Что касается расходов на дороги (по итогам 2012 г.), мы профинансировали 12,6 млрд грн", - отметил министр.

По его словам, там, где финансирование обеспечено не в полном объеме, документация подготовлена с нарушениями. "Как только вся необходимая документация будет обеспечена в полном объеме, финансирование будет обеспечено в 100% размере", - сказал Колобов.

В то же время народный депутат Игорь Еремеев заявил, что в 2013 году госбюджет имеет все шансы недополучить акцизов и НДС с продажи нефтепродуктов на сумму 7 миллиардов гривен. Это те миллиарды, которые должны идти на ремонт дорог. Ими почти вдвое можно было бы погасить текущий долг "Укравтодора" за 2012 год, сказал депутат.

Або читайте нас там, де вам зручно!
Більше по темі: