Украинские порты продадут
Углубить реформирование транспортной инфраструктуры Украина собирается за счет приватизации морских портов. Минтранссвязи считает целесообразным преобразование таких предприятий в открытые акционерные общества с последующим выходом их акций на мировой фондовый рынок ради привлечения инвестиций и формирования конкурентной среды в морской отрасли. Такую стратегию сегодня на конференции "Транспорт и логистика международных перевозок" огласил директор департамента развития Минтранссвязи Григорий Легонький. Заместитель министра транспорта и связи Павел Рябикин уверен, что уже в течение ближайших пяти лет морские порты страны могут быть приватизированы. При чем "выход на приватизацию" может начаться менее чем через полтора года. Разгосударствление собственности в морском транспорте Украины началось в 1992 г. Но акционирование коснулось судоходных компаний и судостроительных заводов, а не морских портов. Разговоры о необходимости приватизации этих субъектов хозяйствования идут не первый год. А сами порты, несмотря на затяжной экономический кризис в стране, работали и работают стабильно, увеличивая обороты. Мощности морских торговых портов Украины, занимающих на рынке транспортных услуг Черноморского бассейна 3-е место после РФ и Румынии, позволяют перерабатывать 163,7 млн т грузов в год. Реализация подготовленных Минтранссвязи инвестиционных проектов по развитию портов позволит увеличить объем переработки грузов до 350 млн т в год. По данным Минтранcсвязи, потребность морской отрасли в инвестициях до 2015 года оценивается в 8,72 миллиарда гривен.
