С.Иванов: Последствия экокатастрофы в Азовском море ликвидированы
Последствия экологической катастрофы в Азовском море ликвидированы. Такое заявление сделал первый вице-спикер Госдумы Российской Федерации Сергей Иванов, передает "Эхо Москвы". По его словам, из танкера, который разломился во время шторма, "весь мазут откачан". Как сообщалось ранее, Европарламент призывал Совет Европы и Еврокомиссию принять меры для уменьшения последствий загрязнения Черного моря, вызванного катастрофой в Керченском проливе в начале ноября с.г. Депутаты ЕС выразили свою солидарность с жертвами этой катастрофы, а также призвали страны-члены ЕС четко выполнять существующее на сегодня европейское законодательство относительно безопасности морских перевозок, в частности, в вопросе осуществления проверок судов в европейских портах. Стоит отметить, что Россия временно запретила выход в море кораблей класса "река-море" в штормовых условиях. Этот запрет может быть отменен только после детального расследования причин трагедии в Керченском проливе. Ранее Министерство природных ресурсов Российской Федерации оценило экологический ущерб от крушения судов в Керченском проливе в 6,382 млрд руб. Украинская сторона готовит свои расчеты суммы ущерба от катастрофы в Керченском проливе. Межведомственная рабочая группа по определению вреда, причиненного окружающей природной среде в результате аварии морских судов ранее сообщила, что при оценке вреда должны учитываться краткосрочные последствия, такие как гибель птиц, загрязнения нефтепродуктами и серой, и долгосрочные последствия, такие как потеря рекреационной ценности прибрежных территорий, необратимые изменения морской экосистемы, влияние на морских живых ресурсов. Отметим, что МИД Украины обращался к РФ с просьбой обеспечить выполнение договоренностей и обязательств, которые имеют судовладельцы относительно возмещения убытков от экологических катастроф в Керченском проливе. В свою очередь, Президент Украины Виктор Ющенко заявил, что владельцы судов, которые затонули в акватории Азовского и Черного морей и нанесли вред экологии, должны отвечать за последствия аварии в Керченском проливе. Напомним, из-за шторма 10-11 ноября в Черном море, а также в Керченском проливе между Черным и Азовским морями затонули пять судов, еще несколько сели на мель. Из разломившегося российского танкера "Волгонефть-139" в море вылилось около 2 тысяч тонн мазута. В Керченском проливе было отмечено 50-кратное превышение предельно допустимой концентрации нефтепродуктов в воде, произошла массовая гибель птицы и рыбы. На затонувших сухогрузах находилось около 7 тысяч тонн серы, которая, по утверждению экологов, попала в море.
