Формула-1: Кими Райкконен и Ferrari были вне конкуренции
В первой гонке календаря чемпионата мира "Формула – 1" 2007 г. – Гран-При Австралии Кими Райкконен одержал свою первую победу вместе с командой Ferrari. Гонка прошла 18 марта в Мельбурне на автодроме Альберт-парк. 5 пилотов не сумели увидеть финишную отмашку клетчатого флага. Кристиан Альберс, боевой пилот команды Spyker, покинул трассу на 10-м круге; за ним последовали Скотт Спид (Toro Rosso Ferrari), проколовший шину; поляк Роберт Кубица (BMW Sauber) прекратил гонку из-за механической неполадки в коробке скоростей. Слишком смелый обгон Дэвида Култхарда стал причиной того, что гонщик команды Red Bull Renault зацепил машину Александра Вурца (Williams Toyota), и оба пилота всего лишь за 10 кругов до окончания гонки сошли с дистанции. Кими Райкконену (1-е место, 10 очков) за всю гонку никто не смог составить серьезной конкуренции в сражении за первое место, в итоге он, создав отрыв в 15 сек. на первом отрезке дистанции, сохранил свое преимущество до финиша. Райкконен уже выигрывал гонку в 2005 г. За место на подиуме сражались Фернандо Алонсо (2-е место, 8 очков) Льюис Хэмилтон (3-е место, 6 очков), оба пилоты команды McLaren Mercedes. Стартовав 4-м, Льюис Хэмилтон совершил фантастический старт и обогнал своего напарника Фернандо Алонсо по внешней траектории в первом повороте. Позже Хэмилтон уступил эту позицию двукратному чемпиону мира, застряв позади Такумы Сато. Алонсо выдал серию быстрых кругов и в итоге после второй серии пит-стопов он отобрал второе место у Хэмилтона. Дебют Хэмилтона в McLaren европейская пресса уже назвала потрясающим, подиум в первом же Гран-При о многом говорит. Ник Хайдфельд (4-е место, 5 очков) шел вторым на протяжении первого отрезка дистанции, но не смог поддерживать темп Райкконена, - в результате четвертая позиция в копилке команды BMW Sauber, на Гран-При Малайзии Хайдфелд и Кубица будут представлять собой серьезную угрозу конкурентам. Джанкарло Физикелла (5-е место, 4 очка) стал лучшим из гонщиков Renault, однако гонка проходила для него тяжело. Стартовав шестым, итальянец не смог выиграть никаких мест, но принес очки своей команде Renault. Фелипе Масса (6-е место, 3 очка) провел сильную гонку за рулем второй Ferrari, после отказа коробки передач в квалификации, а затем замены мотора, Масса стартовал с последнего 22-го места, но в десятку пробился. Нико Росберг (6-е место, 2 очка) провел достойную гонку за рулем Williams Toyota и финишировал на седьмой позиции, в круге позади Райкконена. Ральф Шумахер принес 1 очко команде Toyota за 8-е место, следом за ним финишировали Ярно Трулли и Хейкки Ковалайнен. После окончания гонки пилоты, занявшие первые три места: Кими Райкконен, Фернандо Алонсо и Льюис Хэмилтон встретились с представителями прессы. Победитель гонки Кими Райкконен в частности отметил: "Мы были достаточно быстры, поэтому мне не приходилось атаковать. Может быть, это помогло на первых кругах, но, машина была идеальна на протяжении всего дня, и в конце мы уже просто доезжали до финиша". Фернандо Алонсо считает, что "Ferrari пока слишком быстры сегодня для нас, и команда должна была увезти из Австралии максимально возможное количество очков, и второе место - это хороший результат для начала сезона. Мы увидели хороший потенциал в команде сегодня, и я с нетерпением жду следующей гонки". Хэмилтон Льюис лидировал в своем первом Гран-При и его переполняли эмоции: "Это было фантастическое ощущение. Это было невероятно тяжело. Позади меня постоянно находился Фернандо, а это тяжело, когда в твоей первой гонке позади тебя двукратный чемпион мира, но я должен сказать, что команда во время межсезонья проделала фантастическую работу. Немного обидно из-за второго пит-стопа потерять позицию. Это был абсолютно новый опыт для меня, и мне он очень понравился". По заверениям руководителя команды Renault – Флавио Бриаторе, высказанным в интервью газете Welt am Sonntag, он не страдает из-за ухода семикратного чемпиона мира из спорта, "потому что в качестве пилота Ferrari он был ему слишком неприятен". Также Флавио Бриаторе думает, что уход Михаэля Шумахера никак не повлияет и на Формулу 1. "Когда кого-то больше нет в "Формуле", он перестает для нее существовать. Так же было и с Аленом Простом, такая же судьба у Айртона Сенны, который был просто огромной суперзвездой". 56-летний Бриаторе, чей контракт с Renault истекает в конце 2008 г., уточняет, что его решение о продлении срока его работы с французской командой будет зависеть от "того, как пройдет сезон 2007 г. и от атмосферы, которая будет царить в команде в 2008 г. Окончательное решение будет зависеть от того, буду ли я счастлив с Renault в момент принятия решения". Теперь команды направляются в Сепанг, на автодром Куала-Лумпур, на Гран-При Малайзии, который пройдет 6 - 8 апреля. Расстановка сил более-менее выяснилась после первой гонки, Ferrari - впереди, следом идут McLaren и BMW Sauber, а дальше – чемпионы 2006 г. Renault. Эти команды, скорее всего и разыграют титул чемпиона мира.
