Внаслідок великої пожежі в ангарі в міжнародному аеропорті Завентем бельгійської столиці повністю згорів 1 літак, ще 3 - пошкоджено.
Один із лайнерів, що згорів - літак А-320 належав вірменській компанії "Армавіа", яка, таким чином, протягом останніх 3 днів втратила 2 своїх літака. При пожежі легких поранень зазнало 3 людей – працівник аеропорту і 2 пожежників, що брали участь у гасінні вогню. Дим від пожежі вітром несло на будівлю аеропорту, що стало причиною затримки в першій половині дня кількох рейсів у цьому найбільшому аеропорті Бельгії. Причини пожежі з'ясовують.
Зараз триває робота з підйому уламків літака А-320, що впав до Чорного моря. Сьогодні голова МНС РФ Сергій Шойгу протягом селекторної наради МНС зажадав дати точну оцінку обсягові і вазі піднятих фрагментів потерпілого катастрофу літака. Він відзначив, що оцінка за обсягом і вагою знайдених фрагментів триває, і зажадав уточнити цю інформацію, щоб прояснити ситуацію про можливість виявлення крупних уламків. Шойгу також повідомив, що центральне управління підготувало макет рельєфу дна, який буде передано до Адлера сьогодні. Він відзначив, що рельєф дна - дуже складний, і це ускладнює роботу фахівців. Крім того, він вважає за потрібне сьогодні в другій половині дня провести консультації і виробити всі можливі варіанти і заходи з пошуку фрагментів потерпілого аварію літака. Натомість, начальник департаменту оперативного управління МНС Геннадій Короткін повідомив, що від всього об'єму і ваги літака піднято з дна Чорного моря до 10%.
Літак А-320 авіакомпанії "Армавіа", що здійснював рейс із Єревана до Сочі, впав у Чорне море проти ночі 3 травня 2006 р. при заході на посадку до аеропорту Адлера. На борту лайнера перебувало 113 людей, з них 6 дітей (зокрема, 1 немовля) і 8 членів екіпажа. Серед загиблих 26 громадян Росії, 1 громадянка України, інші - громадяни Вірменії.
Вчорашня катастрофа в Чорному морі і сьогоднішній інцидент в аеропорті Брюселя - далеко не перші випадки за участю літаків А-320. Не далі як учора літак А-320 іспанської авіакомпанії "Іберія" загорівся при посадці в аеропорті м. Дубліна (Ірландія). У нього спалахнув двигун. Аеропорт відразу ж закрили. Всіх людей довелося евакуювати і літакові - дозволити посадку. Всіх 97 пасажирів, які прибули з Барселони, і членів екіпажу врятували, а пожежу загасили. Раніше за участю А-320 сталося декілька катастроф, що призвели до значних людських жертв. 1988 р. протягом демонстраційного польоту на авіашоу у Франції A-320 з 136 пасажирами на борту впав на землю (3 загиблих, 98 поранених). 1990 р. протягом заходу на посадку до аеропорту м. Мадураї (Індія) зазнав катастрофи А-320 індійської авіакомпанії "Індіан ейрлайнз" з 146 людьми на борту (91 загиблий, інші зазнали важких поранень). 1992 р., незадовго до приземлення в аеропорті Страсбурга (Франція), зазнав катастрофи А-320 французької авіакомпанії "Ер-ентер" з 96 пасажирами на борту (87 загиблих). 2000 р. А-320 компанії "Галф ейр", що прямував маршрутом Каїр-Манама з 143 людьми на борту, при заході на посадку впав до Перської затоки поблизу берегів Бахрейна (всі загинули).
Двотурбінний літак Airbus A-320 призначається для авіаліній малої і середньої протяжності і вважається одним із найуспішніших лайнерів, що їх побудував європейський концерн Airbus S.A.S. (раніше Airbus Industrie). Завершальний монтаж базової моделі відбувається на заводі у французькому м. Тулузі. Перший тестовий політ A-320 відбувся 22 лютого 1987 р. Аеробус А-320 місткістю 150-179 пасажирів може здійснювати безпосадочні перельоти на відстань до 4 900 км. з крейсерською швидкістю 900 км/ч. Основним конкурентом Аеробуса А-320 за льотними параметрами є Boeing 737-800. Серед виробників пострадянського простору А-320 за класом можна порівняти з російськими ТУ-154 і ЯК-42. Український АН не має аналогів А-320.