Кабінет міністрів України на закритому засіданні вчора, 11 лютого, прийняв нову редакцію правил дорожнього руху (ПДР), повідомляє "Комерсант-Україна". Документ набирає чинності 15 квітня і передбачає багато нововведень. Наприклад, вводяться такі поняття, як "газон" і "маневрування". Зупинка і стоянка на газонах буде заборонена.
Кабінет міністрів України на закритому засіданні вчора, 11 лютого, прийняв нову редакцію правил дорожнього руху (ПДР), повідомляє "Комерсант-Україна". Документ набирає чинності 15 квітня і передбачає багато нововведень.
Читайте також: ДАІ змінила процедуру оплати штрафів за порушення ПДР
Наприклад, вводяться такі поняття, як "газон" ("ділянка однорідної території з дерновим покриттям, яка штучно створюється шляхом посіву і вирощування дерностворюючих трав") і "маневрування" ("початок руху, перестроювання транспортного засобу з однієї смуги на іншу, поворот праворуч або ліворуч, розворот, рух заднім ходом, з'їзд на узбіччя"). Зупинка і стоянка на газонах буде заборонена.
Копія прийнятого документа є в розпорядженні видання. "Ми суттєво конкретизували деякі положення ПДР, ввели нові визначення. Всі зміни внесені з урахуванням міжнародного досвіду і спрямовані на профілактику безпеки дорожнього руху", - пояснив начальник Центру безпеки руху та автоматизованих систем при МВС Сергій Будник.
Так, згідно з новими ПДР, темним часом доби є "частина доби від заходу до сходу сонця". Раніше було передбачено, що це період від кінця вечірніх сутінків (30 хв після заходу сонця) до початку ранкових сутінків (30 хв до сходу). Крім того, за новими правилами, дорожні знаки мають перевагу перед дорожньою розміткою. "Раніше дорожні знаки нерідко суперечили розмітці, - розповів експерт у сфері транспортного права, партнер адвокатської фірми "ОКП" Антон Кравченко, який брав участь у розробці поправок. - Бувало так, що розмітка вказує на можливість руху зі смуги в різних напрямках, а знак над дорогою показує, що рухатися можна тільки прямо. При цьому було неясно, чим керуватися водієві. Зараз пріоритет буде закріплений за постійним знаком".
Читайте також: Нова система реєстрації автомобілів ДАІ дала збій
Крім іншого, буде введено ряд нових дорожніх знаків, наприклад, "Пункт зупинки трамвая", "Кінець пункту зупинки трамвая", "Культова споруда", "Промислова зона", "Фото-, відеофіксація порушень". До білої та жовтої дорожньої розмітки додасться розмітка синього (місця паркування на проїжджій частині) та помаранчевого кольору (тимчасова розмітка).
У новій редакції закріплено положення, згідно з яким з 1 жовтня по 1 травня всі транспортні засоби за межами населених пунктів повинні будуть їздити з увімкненими ходовими вогнями або ближнім світлом фар. Це, на думку авторів змін, дозволить поліпшити реакцію водіїв на мінливі дорожні умови.
З ПДР виключено пункт, згідно з яким обгін транспортних засобів дозволяється лише з лівого боку. "Цей пункт суперечив поняттю "обгін", який сам по собі передбачає виїзд на зустрічну смугу, котра знаходиться тільки ліворуч по ходу руху автомобіля. Праворуч, як відомо, може бути тільки смуга для руху в одному напрямку з вами", - розповів співрозмовник у ДАІ, зазначивши, що дана поправка не означає дозволу на обгін праворуч по узбіччю дороги.
Читайте також: Підводні камені нових ПДР
За інформацією видання, з остаточного варіанта нової редакції ПДР було виключено положення про необхідність водіям при знаходженні на трасі в темний час доби надягати світловідбивальний жилет. У ньому також немає чіткого положення про необхідність зміни шин із початком нового сезону. Вказується лише, що в разі постійної експлуатації транспортного засобу на дорогах зі слизькою проїжджою частиною "рекомендується використовувати шини, що відповідають стану проїжджої частини". "При розробці цього положення ми врахували міжнародний досвід. За кордоном зміна шин не прив'язується до часу року або конкретних дат. Водії повинні самі розуміти, коли їм міняти шини", - пояснив Будник.
На думку головного редактора газети "Дорожній контроль" Олексія Кирієнка, затверджені зміни "справляють подвійне враження". "Включати ближнє світло за межами міста необхідно. Ця практика діє у Європі і в цілому ефективна, - зазначив він. - Водночас неясною є ситуація з дорожніми знаками і розміткою. Водію легше орієнтуватися саме за розміткою. Сама розмітка повинна відповідати знакам, інакше може вийти так, що, наприклад, висить заборонний знак, а розмітка дозволяє рух прямо або поворот. Тоді аварійних ситуацій або зупинок інспекторами ДАІ не уникнути".
Читайте також: Кабмін скасує заборону на відеофіксацію працівників ДАІ (відео)
Нагадаємо, 8 лютого стало відомо, що Державтоінспекцію України очолив Володимир Астапкович, який до цього обіймав посаду начальника Управління ДАІ Донецької області.
Зазначимо, що загальна кількість ДТП в Україні з постраждалими у 2012 р. склала 30,5 тис., 5 тис. 46 осіб загинули та 37 тис. 400 чол. було травмовано.