Ціни на нафтопродукти в Україні залишаться стабільними протягом найближчих 4-6 місяців. Про це заявив сьогодні міністр палива і енергетики Юрій Бойко, виступаючи на конференції, присвяченій підсумкам 100 днів роботи відомства. Він підкреслив, що такий прогноз заснований на задекларованому в Катарі намірі країн-членів ОПЕК зафіксувати ціну на нафту в межах 58 дол./бар.
Ю.Бойко відзначив, що весною 2007 р. він чекає на незначне (до 10%) підвищення цін на нафтопродукти в Україні, "але це підвищення сезонне, воно відбувається щороку, і ми з ним впораємося за рахунок власних резервів".
Нагадаємо, що 1 листопада уряд пообіцяв зниження цін на бензин. За останні 10 днів ціна на паливо марки А-95 впала з 4,10 грн за 1 л до 3,65 грн. Дизельне паливо подешевшало з 3,95 грн/л до 3,6 грн/л. Як пояснив віце-прем'єр-міністр України Андрій Клюєв зниження цін пов'язане з ініціативою Кабміну зі стимулювання роботи українських нафтопереробних заводів, із збільшенням об'ємів переробки нафти і випуску готової продукції українськими НПЗ, а також із зниженням цін на нафтопродукти на світовому ринку. А.Клюєв відзначив, що ці домовленості не є державним регулюванням ціноутворення на ринку нафтопродуктів.
Падіння цін на нафтопродукти в Україні стало частиною світової тенденції, коли учасники Організації країн - експортерів нафти (ОПЕК) якийсь час штучно не знижували видобуток нафти, чим стимулювали падіння цін. Ключовим чинником також є об'єм надзвичайних світових запасів нафти, яких, станом на сьогодні, досить для того, щоб 1,5 роки замінити постачання з Ірану. Додатковою підставою для зниження нафтових цін стало те, що запаси бензину в США минулого місяця збільшилися на 0,9-2,0 млн. бар., а запаси дизпалива і топкового мазуту - на 1,3-2,3 млн. бар. Останні дані міненергетики США за цими показниками були надзвичайно оптимістичні. В кінці вересня запаси бензину склали 213,9 млн. бар., що є максимумом з середини липня, а запаси важких дистилятів - 151,3 млн. бар. - максимум з січня 1999 р. Разом з очікуванням теплої зими в США такі цифри не могли не послужити поштовхом для зниження нафтових цін.
Істотне падіння цін на нафтопродукти має призвести до зниження вартості цілого ряду інших товарів і послуг - перш за все транспортних, в собівартості яких значна частка припадає на бензин і дизпаливо.