Пасажири, що летіли з іспанського м.Мурсія до англійського Ньюкаслу, були вимушені провести три години в аеропорту. В цей час представники авіакомпанії шукали в літаку мобільний телефон, який загубив один з пасажирів, повідомляє BBC.
Пасажири, що летіли з іспанського м.Мурсія до англійського Ньюкаслу, були вимушені провести три години в аеропорту. В цей час представники авіакомпанії шукали в літаку мобільний телефон, який загубив один з пасажирів, повідомляє BBC.
Після приземлення в Мурсії один з пасажирів авіакомпанії Jet2.com упустив свій телефон у вентиляційний канал. Оскільки телефон був включений, керівництво авіакомпанії ухвалило рішення не злітати до тих пір, поки мобільний не знайдуть. Десятки відпочиваючих, які мали повернутися до Великої Британії, чекали, поки представники авіакомпанії і наземних служб аеропорту розбирали передній ряд сидінь і деталі внутрішньої обшивки, намагаючись витягнути телефон.
Коли врешті-решт телефон був знайдений, прес-секретар Jet2.com вибачився за затримку і подякував пасажирів за терпіння, заявивши, що рішення знайти включений мобільний було продиктовано насамперед турботою про безпеку. "Ми хотіли б нагадати всім, хто подорожує літаками, що телефони мають бути вимкнені до тих пір, поки ви не потрапите в термінал аеропорту", - заявив представник Jet2.
«Просимо вас вимкнути мобільні телефони і не користуватися іншими видами електронної техніки під час польоту. Робота авіаційної техніки може завдати шкоди вашим приладам». Саме так сьогодні бортпровідники багатьох авіакомпаній переконують пасажирів утриматися від користування різною технікою до зльоту і під час польоту.
Проте, експерти стверджують, що мобільні телефони, ноутбуки та інша техніка не шкідлива для радіонавігаційних приладів і бортових комп'ютерів літаків. Частоти, на яких працює авіаційна техніка, істотно відрізняються від характеристик побутових електроприладів. Навіть найкращий ноутбук не в змозі вплинути на бортовий комп'ютер або перешкодити переговорам пілотів і диспетчерів. Річ у тому, що всі побоювання і дії авіакомпаній із заборони використання персональної техніки і мобільного зв'язку сягають своїм корінням в історію. Дійсно, колись ці рекомендації були актуальні. Рішення про відключення різних приладів пасажирами були насправді ухвалені, щоб уникнути можливої негативної дії радіопристроїв, типу телефонів і радіостанцій, на прилади літака. Але навіть тоді, в 1990-х рр., вплив персональних пристроїв був не очевидним. Все робилося для того, щоб "аби чого не трапилось». Сьогодні технології розвиваються ще стрімкіше, але авіаційна техніка завжди залишається особливою технологічною гілкою радіоелектроніки, яка жодним чином не пересікається з розвитком побутової телекомунікації.