Автор:
RBC.UA
У Москві почався експеримент по устаткуванню зупинок суспільного транспорту спеціальними пристроями обігріву, повідомили в прес-службі департаменту житлово-комунального господарства і впорядкування Москви.
У Москві почався експеримент по устаткуванню зупинок суспільного транспорту спеціальними пристроями обігріву, повідомили в прес-службі департаменту житлово-комунального господарства і впорядкування Москви.
Пристрій є гнучкою стрічкою з вмонтованим в неї електронагрівальним елементом. Укладається дана стрічка в цементобетонні покриття на глибині 10-12 сантиметрів. В процесі експлуатації пристрій забезпечує нагрів покриття до 60 градусів, заявили фахівці департаменту ЖКХ з Москви.
Крім того, на зупинках буде встановлена метеостанція, яка автоматично включить систему перед снігопадом. Передбачається, що, розтоплюючи сніг і лід, установка дозволить зменшити випадки вуличного травматизму. Цьому посприяють і кольорові покриття протиковзання, що знаходяться на поверхні.
Як повідомляється, до теперішнього часу подібним пристроєм обладнана єдина зупинка "Вулиця Весняних вод" на Ярославському шосе.
Нагадаємо, що вперше обігріваюче покриття настелили два роки тому у будівлі московської мерії на Тверськой вулиці, нещодавно обладнали і пішохідну зону біля Манежу. У найближчому часі планується замостити їм Старий Арбат, площу Білоруського вокзалу, а також тротуари біля Третьяковки і храму Христа Рятівника.
Зупинки з підігрівом поширені також в Польщі. У Варшаві встановлено 15 таких зупинок, в Катовіці - 14. Система електронагрівання складається з оснащеної спеціальним кабелем пластикової лавки і 4 флюоресцентних ламп, розміщених під дахом зупинки. Лавки нагріватимуться цілодобово до температури 15-20 C, запалити їх можна буде за допомогою вимикача. Раніше під час холодних зим міські служби Катовіца розміщували недалеко від зупинок спеціальні топки, де спалювався кокс.