У Києві здійснив перший виліт регіональний реактивний літак АН-158

У Києві здійснив перший виліт регіональний реактивний літак АН-158, передає з місця події кореспондент РБК-Україна.

Будівництво цього літака завершене на держпідприємстві "Антонов" минулого тижня. Програму сертифікаційних випробувань АН-158 планується завершити в листопаді-грудні 2010 р., а сертифікат типу отримати до кінця поточного року.

 У покупці АН -158 зацікавлені авіаперевізники України, Росії, країн Азії, Африки і латинської Америки, йдеться в повідомленні прес-служби ДП "Антонов".

 Зараз розглядається можливість отримання замовлення приблизно на 70 літаків.

Крім того, сьогодні відбулася презентація серійного АН-148. Представники ДП "Антонов" і авіакомпанія "Аеросвіт" обмінялися екземплярами документів про передачу літака. Це другий АН-148, який купив "Аеросвіт" у ДП "Антонов". Перший літак почав виконувати регулярні пасажирські перевезення 2 червня 2009 р. Тоді ж був підписаний меморандум, яким передбачається продаж або постачання на умовах лізингу 10 літаків Ан-148 і його модифікації Ан-158.

 У числі основних відмінностей АН-158 від АН-148 можна відзначити збільшення кількості пасажирських місць від 68-85 до 99, зменшення на 9% витрат палива і зменшення на 20% прямих експлуатаційних витрат.

 За словами директора серійного заводу "Антонов" Миколи Погребельного, ДП "Антонов" планує з 2012 р. випускати 12 літаків Ан-148, Ан-158 щорічно. "Згідно з планами наступного року, приблизно в першому півріччі, ми повинні зробити перший серійний літак Ан-158. За програмою заводу планується випуск в  найближчі роки по 12 літаків за рік. На проектну потужність вийдемо в 2012 р. Тобто кожного місяця випускатиметься один літак модифікації чи то Ан-148, чи то Ан-158. Швидше за все, що ми спеціалізуватимемося більше на Ан-158", - заявив М.Погребельний.

 Нагадаємо, 20 квітня ц.р. генеральний директор лізингової компанії "Іллюшин Фінанс" Олександр Рубцов заявив, що постачання нових 99-місцевих літаків Ан-158 авіакомпаніям почнеться з другого кварталу 2011 р. "У нас є замовлення на 10 таких літаків від компанії "Атлант-Союз", а також угоди про наміри на 25 Ан-158", - повідомив О.Рубцов. "Розраховуємо, що доведемо замовлення до 100-120 літаків, як на Ан-148", - додав він. Сертифікації літака завершиться в першому кварталі 2011 р.

 Заступник генерального конструктора авіакомплексу ім. Антонова Олександр Ківа відзначив, що вартість Ан-158 залежно від комплектації складає 27-30 млн дол. За 12-15 років українські і російські авіабудівники мають намір зібрати близько 250 авіамашин сімейства Ан-148/158.