У Германії схвалили проект приватизації найбільшої залізничної держкомпанії
Уряд ФРН схвалив законопроект про приватизацію 49% найбільшоЇ державноЇ залізничноЇ компанії Німеччини Deutsche Bahn AG. На біржі заплановано продати 30 % акцій, ціна яких може скласти 5-6 мільярдів євро. За заявою Міністерства транспорту Німеччини, акції німецької компанії будуть доступні для інвесторів вже в 2008 році. Міністр транспорту Вольф Ганг Тіфензєє поки не може сказати, коли і в якій формі почнеться приватизація Deutsche Bahn. Як власник контрольного пакету акцій, а також за допомогою ряду інстанцій і угод держава має намір контролювати діяльність Deutsche Bahn і стежити за тим, щоб концерн не перешкоджав іншим компаніям користуватися залізничною мережею. В той же час, як передає "Німецька хвиля", Німецький інститут економічних досліджень (DIW) висловив сумнів з приводу конституційності часткової приватизації державної залізничної компанії Deutsche Bahn. Експерт з питань транспорту Каудіа Кемферт в інтерв'ю німецьким ЗМІ назвала законопроект "украй проблематичним". За її словами, відповідальність за інфраструктуру залізниці несе, згідно конституції, федеральний уряд. За проектом закону, з юридичної точки зору федерація залишається власником залізничної мережі, а з економічною - ні. Багато федеральних земель Німеччини мають намір чинити опір передбачуваній частковій приватизації залізниці. Німеччина займає третє місце в Європі по протяжності залізниці (34 тыс км.) - після Росії і Франції. Польща на четвертому, Україна з 22,5 тис. км. - на п'ятому. Варто відзначити, що за інформацією прес-служби "Укрзалізниці", ні український парламент, ні Фонд держмайна поки навіть не замислюються про приватизацію української залізниці. Проте робляться перші кроки до приходу приватних інвестицій в українську залізницю і метрополітен.