СП "Сарматія" затвердило ТЕО системи доставки каспійської нафти в ЄС

Акціонери спільного підприємства "Сарматія" у Варшаві підписали техніко-економічне обґрунтування Євразійського нафтотранспортного коридору з доставки каспійської нафти в країни Євросоюзу через Україну і Польщу. Про це повідомила радіостанція "Німецька хвиля". Орієнтовна вартість проекту - 5-7 млрд дол. Проект розробила американська компанія Granherne на замовлення СП "Сарматія" з урахуванням зростання цін на нафту і матеріали на середину минулого року. В СП "Сарматія" входять держкомпанії України, Азербайджану, Грузії, Литви і Польщі. Учасники проекту планують постачати каспійську нафту з Азербайджану по трубопроводу в грузинський порт Супса на Чорному морі, звідти на танкерах до Одеси і далі нафтопроводом в Броди (Львівська обл). Від Бродів планується добудувати нафтопровід до польського Плоцька, з виходом на порти Балтійського і Північного морів і ринки Західної Європи. ТЕО передбачає поетапне збільшення пропускної спроможності маршруту ЕАНТК до 20, 30 і 40 млн т за рахунок будівництва нової інфраструктури на всьому маршруті від Баку до Гданська. Напередодні церемонії у Варшаві президент України Віктор Ющенко заявив, що підписання ТЕО є офіційним підтвердженням ефективності і комерційної привабливості маршруту ЕАНТК. За його словами, затвердження ТЕО дозволить найближчим часом провести презентацію цього проекту в Брюсселі, а це, у свою чергу, сприятиме залученню Європейської комісії і міжнародних інвестицій для його реалізації. Нагадаємо, що в 2006 р. при фінансовій підтримці ЄС був розроблений проект ТЕО добудови "Одесса-Броди" до Плоцька. Але робота над запуском "Одесса-Броди" в північному напрямку не була продовжена. Україна завершила будівництво "Одесса-Броди" в 2001 р. для зниження залежності від російської нафти за рахунок постачань з каспійського регіону. З 2004 р. українська держкомпанія "Укртранснафта" транспортує по "Одесса-Броди" нафту російських компаній в південному напрямку.