Створення транспортних коридорів через територію України може забезпечити зростання ВВП до 5%. Про це заявив віце-прем'єр-міністр України Олександр Вілкул, представляючи концепцію стратегії розвитку автодорожнього господарства на засіданні Кабміну.
Створення транспортних коридорів через територію України може забезпечити зростання ВВП до 5%. Про це заявив віце-прем'єр-міністр України Олександр Вілкул, представляючи концепцію стратегії розвитку автодорожнього господарства на засіданні Кабміну. Про це повідомляє прес-служба віце-прем'єра.
Концепція розроблена на основі аналізу кращих практик розвитку та управління автодорожнього господарства в країнах Європейського Союзу. "Україна має колосальні транзитний потенціал. Але в Україні немає жодного транспортного коридору, який на всій протяжності складається з доріг першої категорії. При створенні таких доріг в рамках транспортних коридорів Південь-Північ, Захід-Схід, Чорноморський басейн - Східна Європа - Росія, Південно-Захід - Південний Схід потенціал зростання ВВП країни складе до 5% ", - сказав Вілкул.
Читайте також: В Україні необхідно прийняти нові стандарти безпеки та організації дорожнього руху, - Вілкул
Він підкреслив, що ключові автомобільні транзитні потоки через країну збігаються з основними внутрішніми автошляхами України і йдуть за чотирма напрямками: потік Північ-Південь забезпечує 46% транзитного товарообігу (на цьому маршруті тільки близько 50% доріг 1-ї категорії); потік Схід-Захід - 24% транзиту (доріг 1-ї категорії - близько 25%); потік з Чорноморського басейну в Східну Європу і Росію - 20% транзитного товарообігу (доріг 1-ї категорії близько 3%); маршруті Південно-Захід - Південний Схід, який забезпечує 3% транзиту (частка доріг 1-ї категорії - близько 2%).
Раніше Вілкул заявляв про необхідність прийняти в Україні нові стандарти щодо безпеки та організації дорожнього руху.
Читайте також: В Україні на ремонт доріг з бюджету виділено 3,2 млрд грн, - "Укравтодор"
Ситуація з існуючим дорожнім покриттям в Україні і без того складається не найкращим чином. В "Укравтодорі" заявляли, що для забезпечення мінімальних потреб на ремонт доріг потрібно 5,1 млрд грн, а з бюджету на ремонт доріг виділено 3,2 млрд грн.
Також повідомлялося, що КК "Київавтодор" планує провести ремонт і реконструкцію вулично-шляхової мережі Києва на суму 125,05 млн грн. Проводити ремонт доріг у районах столиці будуть комунальні підприємства з утримання автомобільних доріг відповідних районів.
Читайте також: Прусенко призначений головою "Укравтодору"
Нагадаємо, 28 березня голова КМДА Олександр Попов призначив Петра Берегового генеральним директором "Київавтодору". Попередній глава "Київавтодору" Георгій Глинський був відправлений Поповим у відставку 26 березня на хвилі тотального невдоволення киян діями столичної влади щодо усунення наслідків снігопаду.
Також Президент змінив керівника "Укравтодору". З 23 квітня цю посаду займає Євген Прусенко. Раніше цю посаду обіймав Володимир Демішкан, який був звільнений з посади голови "Укравтодору" 23 листопада 2012 р. у зв'язку з його обранням народним депутатом.