У Верховній Раді України (ВР) зареєстрований президентський законопроект про ратифікацію Кредитної угоди між Україною та Європейським банком реконструкції та розвитку (ЄБРР) (№ 0217 від 08.06.2011 р.), що передбачає залучення 450 млн євро на поліпшення транспортно-експлуатаційного стану автомобільних доріг на під'їздах до м. Київ (пан'європейські коридори).
У Верховній Раді України (ВР) зареєстрований президентський законопроект про ратифікацію Кредитної угоди між Україною та Європейським банком реконструкції та розвитку (ЄБРР) (№ 0217 від 08.06.2011 р.), що передбачає залучення 450 млн євро на поліпшення транспортно-експлуатаційного стану автомобільних доріг на під'їздах до м. Київ (пан'європейські коридори).
Згідно з угодою, підписаною 26.11.2010 р., в м. Київ передбачається залучити кредитні ресурси від ЄБРР в обсязі 450 млн євро (загальна сума кредиту 900 млн євро, на умовах співфінансування ЄІБ в розмірі 450 млн євро) на реалізацію масштабного проекту з реконструкції та капітального ремонту ділянок 6 автомобільних доріг, що ведуть у місто Київ. Серед доріг, які увійшли до проекту «Покращення транспортно-експлуатаційного стану автомобільних доріг на під'їздах до м. Київ» є: М-01 Київ - Чернігів - Нові Яриловичі, М-05 Київ-Одеса, М-06 Київ - Чоп, М- 07 Київ - Ковель - Ягодин, Н-01 Київ - Знам'янка, Р-02 Київ - Іванків - Овруч.
Крім цього, у складі Проекту планується впровадження "пілотних проектів» для контрактів на утримання автомобільних доріг на основі кінцевих результатів.
Кредитна угода визначає загальні умови надання кредиту: 15 років з пільговим періодом 4 роки, сума позики - 450 млн євро) і відповідальність сторін, а також містить посилання на інші документи, обов'язкові до виконання при реалізації Проекту та на співфінансування з ЄІБ. Зокрема, обов'язковими умовами для підписання Кредитної угоди є укладання Субкредитної угоди (між Державною службою автомобільних доріг України та Міністерством фінансів України, яке підписана 20 січня 2011 р.) та Проектної угоди (між Державною службою автомобільних доріг України та Європейським банком реконструкції та розвитку).
Нагадаємо, що наприкінці травня Янукович дав доручення прем'єр-міністру Миколі Азарову та міністру фінансів Федору Ярошенку вирішити питання залучення в 2011 р. додаткових коштів для фінансування дорожньої галузі в сумі 3 млрд грн під державні гарантії.
Президент також доручив голові Державної служби автомобільних доріг України Володимиру Демішканом забезпечити в 2011 р. введення в експлуатацію та відкриття руху не менше ніж 1500 км автомобільних доріг.
Раніше, під час засідання координаційної ради з питань підготовки і святкування 20-ї річниці незалежності Янукович заявив, що в України в цьому році побудують 1,5 тис. км доріг, що практично в 10 разів більше, ніж було два роки тому.
Він також зазначив, що в 2012 р. планується збільшити обсяги будівництва доріг не менше, ніж на 300 - 500 км. У перспективі, зазначив Президент, щорічно будівництво доріг має становити 2 тис. км. "
Це вже четверта позика, яку ЄБРР видасть на реконструкцію автодоріг в Україні. На гроші від трьох попередніх кредитів (375 млн євро) була розпочата модернізація 828 км траси Київ-Чоп. Також на ці кошти тривають роботи на ділянках від Бродів до Рівного, на рівненській окружний, від Рівного до Житомира, а також на розв'язках траси M-06 з житомирської окружної. Загалом вартість всіх проектів з модернізації транспортного коридору Київ-Чоп і автодоріг на під'їздах до м. Київ складе 1,882 млрд евро.
Після закінчення всіх проектів протяжність реконструйованих доріг складе 1236 км. Таким чином 1 км модернізованої траси обійдеться в 1,553 млн евро, що в рамках європейських стандартів. Наприклад у Польщі будівництво 1 км нової дороги обходиться в 4-5 млн євро.