Сомалійські пірати звільнили судно Marathon з українським екіпажем на борту. Про це повідомляє прес-служба Міністерства закордонних справ України з посиланням на інформацію посольства в Королівстві Нідерланди.
Також сьогодні перший віце-прем'єр-міністр Олександр Турчинов заявив про те, що під час захоплення судна піратами загинув один моряк, але капітан корабля повідомив про це тільки після звільнення. "На моє переконання, всі країни повинні об'єднатися і поставити крапку на піратському терорі в регіоні Аденської затоки", - відзначив О.Турчинов. - "На жаль, стають традицією випадки, коли від рук піратів гинуть люди".
У свою чергу керівник зовнішньої розвідки України Микола Маломуж підтвердив інформацію щодо загибелі судового зварювача Сергія Вартенкова. Він загинув 7 травня під час штурму судна піратами. Тоді ж отримав поранення кок судна Георгій Гусаков. Н.Маломуж відзначив, що екіпаж цю інформацію не розголошував судновласникові і не повідомляв сім'ям, оскільки за розголошування такої інформації, пірати загрожували екіпажу фізичною розправою.
Також він повідомив про те, що за викуп судна Marathon судновласник заплатив 1,3 млн дол. За його словами, схема передачі засобів була задіяна така ж, як і у випадку з судном Faina. "Гроші скинули літаком в морі, після чого їх підібрали пірати", - сказав він. Очікується, що 26-27 червня, судно прибуде в порт, можливо, це буде порт Джібуті.
Як повідомлялося, судно Marathon з вантажем вугілля, що коксується, було захоплене піратами 7 травня в Аденській затоці. Пізніше, під час переговорів судновласника та компанії-оператора (Western Marine Transport NV і Cargadoor Amons & Co) із зловмисниками, капітан судна повідомив про проблеми зі здоров'ям у нього самого та членів екіпажу.
Таким чином на сьогоднішній день у полоні у сомалійських піратів знаходяться 26 українських моряків - 24 на судні Ariana і двоє на Hansa Stavanger, які були захоплені 2 травня та 5 квітня відповідно.
Варто відзначити, що з 1991 р. в Сомалі відсутня централізована влада, і країна фактично поділена на декілька областей, якими правлять кримінальні клани. На цьому фоні останніми роками в країні почало розцвітати піратство як єдиний високоприбутковий бізнес, а з 2007 р. напади піратів на судна, що проходять біля берегів Сомалі, переросли в серйозну міжнародну проблему.