Пілот української команди Sixt Ukraine розповів про те, як під час головного ралі світу "Дакара" організатори не дуже чесно ставилися до української команди.
Пілот української команди Sixt Ukraine розповів про те, як під час головного ралі світу "Дакара" організатори не дуже чесно ставилися до української команди.
Дивіться також: Онлайн-конференція за підсумками ралі "Дакар 2013" з пілотом української команди "SIXT UKRAINE" Вадимом Нестерчуком
"Були проблеми з постановкою учасників спецділянок. З незрозумілих причин, це стосувалося особливо нас, перед нами постійно ставили більш слабких суперників. Знаходячи якісь виправдання, причини чому їх треба поставити перед нами".
Перед кожним днем змагання організатори вивішують порядок старту учасників. Позиція старту залежить від місця, на якому гонщик завершував попередній етап.
"Є така річ, як пріоритет. Якщо з якоїсь причини, швидкий топовий гонщик, за поломки автомобіля, провалюється в "хвіст", як у нас було, наприклад. Відійшла гайка, ми доїхали до фінішу 60-ми, хоча по силі - ми в 30-ці. А якщо так, то ти їдеш у групі більш слабких суперників, яких тобі постійно потрібно обганяти. А обгін - це завжди ризики та втрата часу. Тому, організатори "Дакару" мають право пересувати спортсменів, що провалилсь, вгору. Але чомусь, нас не переміщували, а лише перед нами постійно когось ставили. При тому, ставили перед нами тих хлопців, яких ми вже обігнали, а потім знову випереджаємо.
Звісно, вибачалися, пояснювали, намагалися сказати, що той, кого просунули, добре їде. Ми говоримо: "Як же він добре їде, якщо другий день поспіль ми його об'їжджаємо. А ви знову його перед нами засовує".
Як фішка цього хамства по відношенню до нашого екіпажу, коли одного з учасників просунули перед нами, а він навіть не фінішував. І він не вийшов на старт на наступний день. Ми стартували, а він припинив свою участь в "Дакарі". Ми з штурманом вже просто сміялися".