Передача другого Ан-140 авіакомпанії "Якутія" відбудеться до кінця року

ВАТ "Авіакор - авіаційний завод" (Самара, РФ) має намір передати другий літак Ан-140 авіакомпанії "Якутія" до кінця року. Про це повідомили РБК-Україна на Харківському державному авіаційному виробничому підприємстві (ХГАПП). У 2006 р. ХГАПП поставив до Самари два фюзеляжі для Ан-140, виготовлення якого займає близько 70% у виробництві літака. У 2007 р. український авіазавод здійснив два постачання агрегатів для цієї авіамашини "Авіакору". Як повідомив генконструктор АНТК ім. Антонова Дмитро Кива, перший Ан-140 авіакомпанії "Якутія" вийшов на наліт 10 годин у день або 300 годин на місяць, що є гарним показником. АН-140 - пасажирський літак для місцевих авіаліній і призначений для перевезення 68 пасажирів на відстань від 1 700 до 3 600 км. Від попередньої моделі АН-140 відрізняється більшою пасажиромісткістю (на 30%) за рахунок подовженого на 3,8 м фюзеляжу, а також потужнішими двигунами. Паливна ефективність АН-140-100 збільшена на 10%, а прямі експлуатаційні витрати зменшені на 15-20%. Літак Ан-140 пройшов повний цикл сертифікаційних випробувань, в яких було задіяно три льотні екземпляри і один, — для перевірки міцності конструкції на землі. Випробувальні польоти здійснювалися у всіх кліматичних зонах при температурах навколишнього повітря від -55°С до +45°С, а також на аеродромах, розташованих на висотах до 1700 м над рівнем моря. На базі літака Ан-140 передбачено створення цілої родини літаків за типом Ан-24/26/30/32: вантажного, адміністративного, спеціального призначення (льодової і рибної розвідки, аерофотознiмального, патрульного), а також варіанту з подовженим фюзеляжем на 68 пасажирів.