Чергова аварія Аеробуса-320

Літак А-320 іспанської авіакомпанії "Іберія" загорівся при посадці в аеропорту м. Дубліна (Ірландія). У нього спалахнув двигун. Аеропорт відразу ж закрили. Всіх людей довелося евакуювати, і літакові - дозволити приземлення. Про це повідомляє "5 канал". Всіх 97 пасажирів, які прибули з Барселони, і членів екіпажу врятували, а пожежу загасили. На цей час нормальну роботу аеропорту вже відновлено. Літак такого ж типу, що належав вірменській авікомпанії "ARMAVIA" і здійснював рейс Єреван-Сочі, вчора зазнав катастрофи над Чорним морем. Загинули всі 113 людей, що перебували на його борту. За попередніми даними, причиною стала негода, що розігралася протягом посадки літака. Пошукові операції в морі тривають ось уже другу добу поспіль. На борту літака, що розбився, перебували назагал громадяни Вірменії і Росії. Рішенням президентів Р.Кочаряна і В.Путіна 5 травня в обох країнах оголошено днем жалоби. Вчорашня катастрофа в Чорному морі й сьогоднішній інцидент в Дубліні – вряди-годи не перші випадки, що їх пов'язано з літаками А-320. Дотепер за його участю сталося вже декілька катастроф, що призвели до великих людських жертв. 1988 р. протягом демонстраційного польоту на авіашоу у Франції A-320 з 136 пасажирами на борту впав на землю (3 загиблих, 98 поранених). 1990 р. протягом заходу на посадку до аеропорту м. Мадураї (Індія) зазнав катастрофи А-320 індійської авіакомпанії "Індіан ейрлайнз" з 146 людьми на борту (91 загиблий, інші зазнали важких поранень). 1992 р., незадовго до приземлення в аеропорту Страсбурга (Франція), зазнав катастрофи А-320 французької авіакомпанії "Ер-ентер" з 96 пасажирами на борту (87 загиблих). 2000 р. А-320 компанії "Галф ейр", що прямував маршрутом Каїр-Манама з 143 особами на борту, при заході на посадку впав до Перської затоки поблизу берегів Бахрейну (всі загинули). Двотурбінний літак Airbus A-320 призначається для авіаліній малої і середньої протяжності і вважається одним із найуспішніших лайнерів, що їх побудував європейський концерн Airbus S.A.S. (раніше Airbus Industrie). Завершальний монтаж базової моделі відбувається на заводі у французькому м. Тулузі. Перший тестовий політ A-320 відбувся 22 лютого 1987 р. Аеробус А-320 місткістю 150-179 пасажирів може здійснювати безпосадочні перельоти на відстань до 4 900 км з крейсерською швидкістю 900 км/год. Основним конкурентом Аеробуса А-320 за льотними параметрами є Boeing 737-800. Серед виробників пострадянського простору А-320 за класом можна порівняти з російськими ТУ-154 і ЯК-42. Український АН не має аналогів А-320.