Транспортування каспійської нафти трубопроводом із Одеси, через Броди до польського міста Плоцьк потім далі в Західну Європу – рентабельнe, і уже в першому році експлуатації принесе прибуток. Такі основні тези бізнес-плану, який цього тижня представив міжнародний дорадницький консорціум. На презентації дослідження у Варшаві були присутні представники польського та українського урядів, Європейського Союзу та зацікавлених фірм.
Польський міністр економіки Пйотр Возняк твердить, що продовжений із Одеси до Плоцька трубопровід міг би почати працювати вже у 2009 р. Для цього в його добудову потрібно вкласти близько 450-500 млн дол, передає радіо "Свобода".
Міжнародний консалтинговий консорціум, який готував дослідження, радить провести польський відтинок трубопроводу Одеса - Броди - Плоцьк найкоротшим шляхом в обхід Варшави із північної її сторони, а не як пропонували раніше - через південні густозаселені райони. Цей варіант зменшить кошти проекту на 100 млн дол. i прискорить роботи.
Європейський Союз підтримує підписаний Польщею та Україною у 2003 р. проект трубопроводу. Секретар у справах енергетики і транспорту Комісії ЄС Фаузі Бенсарса, висловив сподівання, що новий нафтопровід буде підключено в місцевості Ожехово до існуючої мережі нафтопроводу "Дружба", яким російська нафта потрапляє до Німеччини. Для побудови та експлуатації трубопроводу Одеса - Броди- Плоцьк утворено польсько - український консорціум "Сарматія".
Його співголова з польського боку, член правління польського Підприємства експлуатації нафтопроводів (PERN) Цезари Левандовський в розмові із Радіо Свобода підтвердив прогнози польського міністра: "Дійсно, коли б умови були сприятливі, цей проект окупився б уже протягом першого року експлуатації. Тобто далі він би вже приносив прибуток".
Як правило, витрати на такі інвестиції повертаються протягом 20 - 25 рр. Щодо фінансування проекту трубопроводу, то за словами Ц.Левандовського, він сподівається, що у ньому візьме участь Європейський Союз. Зацікавлений у кредитуванні і Європейський інвестиційний банк. Але під час недавнього візиту до Польщі прем'єр-міністр України Юрій Єхануров висловлював сумніви щодо участі на польському боці в будівництві трубороводу комерційних фірм.
"Тут, на жаль, входимо в сферу політики. Я не почуваюся настільки компетентним, щоб відповісти, який варіант переможе. Я особисто зосередився б на комерційному аспекті проекту, бо я представник фірми, а не політичного органу. Але власниками "Укртранснафти" і PERN є держави. Ми мусимо рахуватися із голосом політичних органів", - прокоментував ситуацію Ц.Левандовський.
Остаточна версія бізнес-плану трубопроводу Одеса - Броди - Плоцьк має бути готова до кінця березня, потім почнуться переговори із постачальниками і покупцями каспійської нафти. Узгодження в справі інвестиції мають закінчитися до липня, коли у Санкт-Петербурзі мають зустрітися глави держав Великої Вісімки, щоб обговорити питання енергетики.