Лідер української команди Sixt Ukraine Вадим Нестерчук потрапив в аварію на тренуванні поблизу Мар-Дель-Плата (Аргентина). На швидкості 160 км/год автомобіль вийшов на трамплін і зіткнувся з вантажівкою місцевого жителя. На щастя для команди, пілот не постраждав, оскільки зіткнення пройшло по дотичній. З усіх пошкоджень у автомобіля зчісаний бік з правого боку, а також диск заднього колеса.
Лідер української команди Sixt Ukraine Вадим Нестерчук потрапив в аварію на тренуванні поблизу Мар-Дель-Плата (Аргентина). На швидкості 160 км/год автомобіль вийшов на трамплін і зіткнувся з вантажівкою місцевого жителя. На щастя для команди, пілот не постраждав, оскільки зіткнення пройшло по дотичній. З усіх пошкоджень у автомобіля зчісаний бік з правого боку, а також диск заднього колеса.
Вадим Нестерчук так прокоментував цю ситуацію. "Ми йшли на швидкості 160 км/год, а перед нами йшла вантажівка і в той момент, коли я стрибав через трамплін, він вирішив несподівано зупиниться, ще й хмара пилу за ним висіла, я думав він рухається і коли пил розсіявся, то виявилося, що стоїть, і довелося вирулювати з цієї ситуації. Заднім бортом я його зачепив. Це нормальні речі і краще, щоб вони відбувалися на тренуванні. Це бойові шрами, які прикрашають автомобіль, нічого істотного, ми вже все перевірили".
Керівник механіків Віталій Бутинець, який у момент інциденту перебував поруч, вважає, що можливість зіткнення була дуже висока і тоді виступ на ралі Дакар-2012 закінчився, так і не почавшись. "Тільки диво і досвід нашого пілота змогли врятувати нас від страшної аварії. Ті переживання і обсяги роботи по машині вже дають всі підстави говорити, що Дакар для нас вже почався", сказав В.Бутинець. Крім усього іншого, додасться механікам роботи по відновленню електроніки автомобіля. Через тривале перебування на поромі, окиснили проводи й клеми, а значить потрібно буде їх всіх перебрати і прочистити.
Перед проходженням технічних і админпроверок команда планує провести ще одне тренування на піщаних грунтах.