"Укрзалізниця" планує максимально задіяти вітчизняних виробників у виготовленні рухомого складу та комплектуючих. Про це повідомив генеральний директор "Укрзалізниці" Володимир Козак, передає прес-служба "Укрзалізниці".
"Укрзалізниця" планує максимально задіяти вітчизняних виробників у виготовленні рухомого складу та комплектуючих. Про це повідомив генеральний директор "Укрзалізниці" Володимир Козак, передає прес-служба "Укрзалізниці".
Козак зазначив, що незабаром буде оголошено конкурс серед виробників на придбання 500 локомотивів - по 100 одиниць щорічно, оскільки тяговий рухомий склад залізниць потребує негайного оновлення. Зокрема, на Донецькій залізниці наймолодший локомотив постійного струму 1965 року випуску.
Козак також відзначив необхідність виготовлення комплектуючих саме вітчизняними підприємствами. Крім того, він ініціював обладнання локомотивів спеціальними системами регулювання та контролю витрат пального та енергоресурсів.
"Укрзалізниця" по-новому буде підходити до вибору перспективних локомотивів. Нам потрібна сучасна техніка, економна в обслуговуванні, більш потужна і досконала. "Укрзалізниця" готова розглянути питання розрахунку за нову техніку впродовж місяця з моменту поставки, щоб виробники вчасно і в повному обсязі виконували наші замовлення", - підкреслив Козак.
Нагадаємо, Президент України Віктор Янукович вчора заявив, що організацію залізничних пасажирських перевезень в Україні необхідно кардинально поліпшити. Віктор Янукович доручив гендиректору "Укрзалізниці" Володимиру Козаку забезпечити максимально якісний рівень обслуговування пасажирів. "Було поставлено завдання: зробити все, щоб зменшити витрати з пасажирських перевезень, і при цьому забезпечити в повному обсязі комфортну і якісне перевезення пасажирів", - сказав гендиректор "Укрзалізниці" після зустрічі з Президентом України.
Також віце-прем'єр-міністр, міністр інфраструктури Україні Борис Колесніков підкреслив, що на вітчизняній залізниці вже починають впроваджувати швидкісний рух. За словами Колесникова, наступного року Україна отримає перші десять швидкісних потягів, і далі - по 15 щорічно.
Раніше Борис Колесников заявляв, що Україні за 6-7 років може повністю оновити рухомий склад "Укрзалізниці".
"Укрзалізниця" є монополістом у сфері залізничних перевезень. Державна адміністрація залізничного транспорту України була створена в 1991 р. і є органом управління залізничним транспортом загального користування. Згідно з даними "Укрзалізниці", в її відомстві 6 залізниць (Донецька, Львівська, Одеська, Придніпровська, Південна, Південно-Західна) і 27 дирекцій залізничних перевезень.