RU

Кабмін створив комісію для розслідування аварії судна "Ванесса"

Автор: RBC.UA
Рішенням Кабінету міністрів України для розслідування причин аварії болгарського судна "Ванесса" створена міжвідомча комісія під головуванням міністра транспорту і зв'язку Йосипа Вінського. Комісія 3 січня о 21:30 прибула в м. Керч. Про це повідомляє прес-служба МНС.

Рішенням Кабінету міністрів України для розслідування причин аварії болгарського судна "Ванесса" створена міжвідомча комісія під головуванням міністра транспорту і зв'язку Йосипа Вінського. Комісія 3 січня о 21:30 прибула в м. Керч. Про це повідомляє прес-служба МНС. Комісія розглянула питання щодо запобігання виникнення випадків, які трапляються у зв'язку зі складними погодними умовами, та заборонила у зв'язку з погіршенням погодних умов вихід кораблів з портів Чорного моря. Відзначимо, 3 січня о 2:20 в результаті складних погодних умов було пошкоджено і затонуло судно "Ванесса" під прапором Болгарії з 10 членами екіпажу і лоцманом - громадянином України, який вів судно. Судно йшло з порту Бердянськ до Болгарії з металопрокатом і знаходилося в 30 милях від Керченської протоки в Азовському морі. Станом на 7:00 4 січня на морський буксир "Меркурій" піднято трьох членів екіпажу, з них двоє - без ознак життя. Врятований доправлений до лікувального закладу м. Темрюк, Російська Федерація. Доля восьми чоловік залишається невідомою, їх пошуки продовжуються. Забруднення навколишнього середовища не виявлено. Президент України Віктор Ющенко надіслав листа прем'єр-міністрові Юлії Тимошенко з проханням вжити вичерпних заходів для належного забезпечення пошуково-рятувальних робіт і ліквідації наслідків аварії. В той же час в Керченській протоці з мілини знятий камбоджійський теплохід "Сільвер". 3 січня о 21:30 теплохід "Сільвер" під прапором Камбоджі під час проходження по Керченському каналу через погану керованість сів на мілину. О 04:30 4 січня із залученням морських буксирів "Іван Красносельський", "Бора" та ЛК-57 теплохід "Сільвер" доставили до Керченського морського торгового порту. Ситуація перебуває під контролем Морського координаційного аварійно-рятувального центру МНС. Загрози судноплавству та забруднення навколишнього середовища немає. Нагадаємо, шторм 11 листопада 2007 р. став причиною безпрецедентних подій в Азовському і Чорному морях: за один день в Керченській протоці затонули чотири судна: сухогрузи "Вольногорськ", "Нахічевань", "Ковель" і танкер "Волгонєфть-139". Крім того, низка кораблів сіли на мілину і отримали пошкодження. Найбільшого збитку екології регіону завдала аварія танкера "Волгонєфть-139", на його борту знаходилося більше 4,7 тис. т мазуту, з яких 1,3 тис. т вилилося в море. Крім того, частина нафтопродуктів потрапила до моря з судна "Ковель". У Керченській протоці наступного дня після катастрофи було відзначено п'ятидесятиразове перевищення гранично допустимої концентрації нафтопродуктів у воді, також відбулася масова загибель птахів і риби. Основні роботи з ліквідації наслідків серії корабельних аварій продовжувалися протягом місяця, в ході яких від нафтового забруднення очистили більше 50 км. узбережжя Керченської протоки. За даними екологів, велика частина мазуту, що потрапила до моря, досі залишається на дні Керченської протоки і несе загрозу для екології.