Кабінет міністрів України планує збільшити в два рази мита на імпортну продукцію, при цьому понизивши мита на окремі види товарів. Про це говориться в положенні, яке зафіксоване в законопроекті № 2105а, поданому на розгляд у Верховну Раду 22 травня.
Кабінет міністрів України планує збільшити в два рази мита на імпортну продукцію, при цьому понизивши мита на окремі види товарів. Про це говориться в положенні, яке зафіксоване в законопроекті № 2105а, поданому на розгляд у Верховну Раду 22 травня.
Так, передбачається зменшення пільгових ставок ввізного мита на деякі готові або консервовані продукти (ракоподібні, молюски та інші водні безхребетні) - з 20 до 15 %; приготовані або консервовані фрукти, горіхи та інші їстівні частини рослин без додавання спирту і цукру - з 15 до 10%; моторні транспортні засоби, обладнані для тимчасового мешкання людей, - з 6 до 5%, нові автомобілі легкові з робочим об'ємом циліндрів двигуна більше 3000 куб. см - з 6 до 5%; човни, катери моторні і морські - з 8 до 7,5%.
Читайте також: В Україні сьогодні вводяться спецмита на імпорт нових автомобілів
У записці пояснення до законопроекту говориться, що на даний момент на 86,6% підкатегорій митного тарифу України встановлений однаковий рівень повної і пільгової ставки ввізного мита, що не стимулює імпортерів до декларування відомостей про країну походження товарів.
"Враховуючи вказане, в цілях забезпечення достовірності декларування відомостей про країну походження товарів і обліку цих товарів в статистиці зовнішньої торгівлі проектом передбачено збільшення удвічі повних ставок ввізного мита на підкатегорії митного тарифу України, що не суперечить вимогам СОТ", - наголошується в документі.
Читайте також: Міжвідомча комісія скасувала спецмито на імпорт гібридних автомобілів до 28 лютого 2014 р
Нагадаємо, в Україні 13 квітня набуло чинності рішення Міжвідомчої комісії з міжнародної торгівлі (МКМТ) при Міністерстві економічного розвитку і торгівлі України, згідно з яким вводяться трирічні спецмита на імпорт нових авто.
Спеціальні заходи застосовуються на три роки шляхом впровадження спеціального мита відносно імпорту до України легкових автомобілів з двигуном внутрішнього згорання з іскровим запаленням (бензиновим) залежно від робочого об'єму циліндрів двигуна:
- більше 1000 куб. см, але не більше 1500 куб. см - у розмірі 6,46%;
- більше 1500 куб. см, але не більше 2200 куб. см - у розмірі 12,95%.
Читайте також: Держпрограма активізації економіки орієнтована на імпортозаміщення
При цьому МКМТ зазначала, що імпорт до України легкових автомобілів, навіть в ході розслідування відносно виробництва національного товаровиробника і споживання, ріс незалежно від країни походження і експорту. "Це зростання відбувалося на таких умовах і в об'ємах, що загрожувало спричиненням значного збитку національному товаровиробникові і що національні інтереси вимагають застосування до такого імпорту спеціальних заходів", - говорилося в повідомленні асоціації "Укравтопром".
Зазначимо, прем'єр-міністр Микола Азаров (на фото) неодноразово заявляв про те, що має намір утілювати в життя політику імпортозаміщення і всіляко захищати вітчизняного виробника.