Для поточної експлуатації Укравтодору необхідно більш ніж 10 млрд грн. Про це сьогодні на брифінгу заявив міністр транспорту і зв'язку Костянтин Єфименко, передає кореспондент РБК-Україна.
Для поточної експлуатації Укравтодору необхідно більш ніж 10 млрд грн. Про це сьогодні на брифінгу заявив міністр транспорту і зв'язку Костянтин Єфименко, передає кореспондент РБК-Україна.
"Укравтодору для поточної експлуатації потрібно більше 10 млрд грн. Також потрібні кошти для капітального ремонту. Сьогодні дохід Укравтодору складається з частин - це акциз і податок власників транспортних засобів. Проте, я вважаю, що податок з власників транспортних засобів потрібно скасувати, оскільки він дуже складний в адмініструванні", - сказав міністр.
При цьому міністр підкреслив, що цього року ведуться глобальні роботи над автодорожнім проектом Київ - Лубни. Планується цього року закінчити роботу над автодорогою Київ - Чоп і Київ - Яготин. Крім того, міністр стверджує, що цього року в грудні планується ввести в експлуатацію Жулянський шляхопровід.
Як повідомлялося 6 вересня ц.р., Міністерство транспорту і зв'язку України має намір ввести в експлуатацію 700 км автодоріг до кінця 2010 р. За словами К. Єфименка, Кабмін надав державні гарантії Укравтодору на суму 3,5 млрд грн. Міністр також відзначив, що підтримує будівництво другої черги об'їзної дороги навколо Києва, проте відзначив, що в бюджеті цих робіт при плануванні (55 млрд грн) не враховані реалії економічної кризи.
Нагадаємо також, що на початку серпня ц.р. Європейський банк реконструкції і розвитку (ЄБРР) заявив про свою готовність виділити Україні 450 млн євро для розвитку автомобільних під'їздів до Києва. Згідно з проектом ЄБРР, позику візьме держава, а отримає Укравтодор. Загальну вартість робіт банк оцінює в більш ніж 1 млрд євро. Планується, що крім ЄБРР, ще один кредит в 450 млн надасть Європейський інвестиційний банк. Кредит планують надавати двома траншами. Перший - на реконструкцію дорогий Київ-Ковель-Ягодин. Другий - для оновлення шляхів від столиці в напрямах Чернігова, Одеси, Знаменки, Іванкова і Овруча.
Укравтодор був створений в 2001 р. як центральний орган виконавчої влади, управляючий автомобільними дорогами загального користування (до них не відносяться вулиці міст і населених пунктів). Головою Укравтодору 26 травня ц.р. був призначений Володимир Демішкан. Основними завданнями Укравтодору є, зокрема, підготовка пропозицій щодо формування державної політики у сфері дорожнього господарства і забезпечення її реалізації, розробка і реалізація стратегії розвитку дорожнього господарства, здійснення держрегулювання і контролю у сфері дорожнього господарства, держуправління автодорогами.