В Україні з 1 січня 2013 р. знову вводиться продаж іменних залізничних квитків. Про це РБК-Україна повідомив віце-прем'єр-міністр, міністр інфраструктури Борис Колесніков. Урядовець уточнив, що квиток можна буде придбати за військовим і студентським квитком, внутрішнім і закордонним паспортом, а також зв водійським посвідченням.
В Україні з 1 січня 2013 р. знову вводиться продаж іменних залізничних квитків. Про це РБК-Україна повідомив віце-прем'єр-міністр, міністр інфраструктури Борис Колесніков.
Читайте також: Вартість проїзду в пасажирських потягах знижена з 1 жовтня
Віце-прем'єр уточнив, що квиток можна буде придбати за військовим і студентським квитком, внутрішнім і закордонним паспортом, а також зв водійським посвідченням.
"З 1 січня ми вводимо продаж іменних квитків, тому що скарг на спекулянтів дедалі більше і більше", - пояснив Колесніков.
За його словами, "Укрзалізниця" та Мінінфраструктури отримують тисячі листів від пасажирів, які звертаються з проханням запровадити іменні квитки. Крім того, як повідомив Колесніков, з'ясувалося про спекуляції з боку самих працівників залізниць: касирів і провідників. "Ми перевірили один поїзд - і зі 120 пасажирів 90 були без квитків. Залізниця працює для пасажирів, тому жодної спекуляції бути не може", - наголосив віце-прем'єр.
Читайте також: Дві іноземні компанії готові почати виробництво поїздів в Україні, - Колесніков
Крім того, в Україні з 25 грудня 2012 р. почнеться продаж електронних залізничних квитків, повідомили у прес-службі Мінінфраструктури. Раніше планувалося, що електронні квитки будуть запроваджені до жовтня ц.р.
"Із 25 грудня всі власники смартфонів через Інтернет зможуть придбати квиток, не роздруковуючи, - зберегти QR-код собі в телефон і прийти до поїзда, не звертаючись до залізничних кас", - сказав Колесніков. Крім того, він додав, що ті, хто не володіє смартфоном, зможе роздрукувати бланк із QR-кодом і прийти до поїзда, а провідник зчитає всі дані.
Електронний квиток можна придбати на офіційному сайті "Укрзалізниці" booking.uz.gov.ua. Оплата проводитиметься банківськими картами міжнародних платіжних систем. Надалі планується розширити можливість оплати за допомогою карток НСМЕП і систем електронних платежів.
Читайте також: "Укрзалізниця" ввела дві нові зупинки для "Українського експреса" напрямком Донецьк - Київ - Донецьк
Електронні квитки продаватимуться тільки на потяги, оснащені спецпристроями - мобільними терміналами контролю доступу - для зчитування QR-кодів і перевірки таких проїзних документів. Провідник у вагоні за допомогою цього пристрою буде зчитувати QR-код з паперового бланка замовлення, або по телефону, і визначати можливість проїзду пасажира за даним електронним квитком. При позитивній відповіді - робитиметься відмітка і запис у базі даних про використання електронного проїзного документа.
На потяги, де не буде спецпристроїв, квитки необхідно буде роздруковувати в касі на стандартних бланках. Список поїздів, які будуть оснащені мобільними терміналами контролю доступу для зчитування QR-кодів, зараз формується. На першому етапі електронний квиток буде запроваджений на поїздах Інтерсіті +.
Читайте також: В Україні з 1 вересня набув чинності новий календарний коефіцієнт індексації вартості проїзду в пасажирських поїздах
Як повідомлялося на початку жовтня ц.р., Мінінфраструктури пропонує ввести в Україні єдиний залізничний квиток для проїзду з пересадкою або в обидва боки.
Нагадаємо, про намір повернути іменні залізничні квитки повідомлялося ще у травні ц.р. Тоді Мінінфраструктури розглядало можливість введення обов'язкового пред'явлення паспорта при купівлі залізничних квитків. "Хоча це й не зовсім демократично", - зазначав Колесніков, додавши, що в Європі подібна практика відсутня.
Раніше в Мінінфраструктури боротьбу зі спекулянтами здійснювали шляхом введення додаткових поїздів. Також у транспортному відомстві планували протидіяти перекупникам за рахунок безконтактних проїзних квитків. Крім того, з початку весняного розкладу Мінінфраструктури має намір запровадити нові нормативи повернення коштів за невикористані квитки: при поверненні квитка менш ніж за 3 години до відправлення поїзда планується повертати 50% його вартості, а після відправлення поїзда - тільки 10%.