І.Левітін: Ан-148 не конкуруватиме з розробками КБ "Сухой"
Ан-148 не конкуруватиме з російськими розробками конструкторського бюро "Сухой". Про це заявив сьогодні міністр транспорту Росії Ігор Левітін на міжнародному авіаційно-космічному салоні МАКС-2007, який відкрився сьогодні в Жуковському (Росія). "Сьогодні Росія потребує 850 літаків. До 2012 р. ми плануємо купити 450 лайнерів. Російський ринок найцікавіший за кількістю необхідних літаків. Тому конкуренції на ринку як такої зараз немає", - відзначив І.Левітін, повідомляє прес-служба АНТК ім. Антонова. Характеризуючи конкурентоспроможність нового регіонального лайнера Ан-148, генеральний конструктор АНТК ім. Антонова Дмитро Ківа запевнив, що остання розробка АНТК Ан-148 "повністю відповідає західним стандартам безпеки й технічним вимогам". Коментуючи новий контракт на купівлю 12 літаків Ан-148 ВАТ "Ільюшин Фінанс Ко", Д.Ківа підкреслив, що "не зважаючи на те, що контракт укладено на літаки Воронезького виробництва, а не українського, певна частина прибутку з укладеного контракту надійде в Україну, оскільки розробник нового регіонального лайнера – АНТК, українське конструкторське бюро". У свою чергу, порівнюючи Ан-148 з російськими аналогами, генеральний директор ВАТ "Ільюшин Фінанс Ко" Олександр Рубцов заявив, що "російський літак Сухого використовується для аеродромів з комфортними умовами, а для Ан-148 не страшний ніякий аеропорт. "Він може сідати і на грунт, і на нормальну смугу", - відзначив О.Рубцов. Нагадаємо, що сьогодні на міжнародному авіасалоні МАКС-2007 Україна підписала з російською лізинговою компанією "Ільюшин Фінанс Ко" контракт на постачання 12 літаків Ан-148. Також сьогодні був підписаний меморандум про взаєморозуміння з питань розвитку в галузі транспортної рампової і пасажирської техніки між Державним авіабудівним концерном "Авіація України" і ВАТ "Об'єднана авіабудівна корпорація" (Росія). Нагадаємо, що на початку липня ц.р. ВАТ "Воронезьке акціонерне літакобудівне товариство" (ВАЛТ) почало складання чотирьох Ан-148, яку планується завершити в 2008 р. Згідно з існуючими планами, в 2009 р. ВАЛТ випустить 12 літаків Ан-148, в 2010 р. - 18, в 2011 р. - 26. З 2012 р. на підприємстві заплановано випуск 36 літаків Ан-148 на рік. У програмі літака Ан-148 беруть участь 34 українських підприємства. План виробництва цивільних літаків "Об'єднаної авіабудівної корпорації" на 2008-2012 рр., затверджений рішенням уряду РФ від 28 березня 2007 р., передбачає продажі 96 літаків Ан-148 воронежського складання. При цьому доходи українських підприємств складуть близько 1 млрд дол., надходження в державний і місцеві бюджети України у вигляді податків і зборів перевищать 293 млн дол. На українських підприємствах буде створено близько 11 тис. нових робочих місць. Потреба в літаках типу Ан-148 у РФ до 2020 р. складає 200-250 одиниць.
