ФРН виключає можливість зворотного викупу Opel американською GM у разі продажу

Міністр економіки Німеччини Карл-Теодор цу Гуттенберг виключив будь-яку можливість зворотного викупу Opel американським автоконцерном General Motors, після того, як німецький автовиробник вийде з кризи. "Це несумісне з нашими поглядами і не може відбутися", -сказав міністр в інтерв'ю німецьким ЗМІ. Так К.-Т. цу Гуттенберг прокоментував прогнози щодо можливого включення GM в операцію з продажу Opel опціону на зворотний викуп компанії, передає Reuters. Німецькі власті підтримують продаж Opel консорціуму канадської Magna і "Сбербанка Росии", про що недавно заявляла канцлер ФРН Ангела Меркель. Проте, за деякими даними, GM останнім часом вів активні переговори з іншим претендентом на автовиробника - маловідомим бельгійським фондом прямих інвестицій RHJ International. У Німеччиі побоюються, що RHJ може виступати лише короткостроковим інвестором і згодом може продати контрольний пакет Opel назад американському концерну. Раніше міністр заявляв, що "не варто ухвалювати передчасних рішень про продаж Opel канадсько-австрійської компанії Magna". Крім того, за його словами, банкрутство Opel "не виключене" у випадку, якщо "всі переговори закінчаться невдачею". Нагадаємо, що GM 1 червня ц.р. почала процедуру банкрутства, а в перших числах липня завершила її, змінивши назву з General Motors Corporation на General Motors Company. Борги нової компанії на 40 млрд. доларів менше ніж у її попередниці. Зарубіжні активи старої GM були викуплені новою компанією. Російсько-канадський консорціум у травні 2009 р. уклав з GM і урядом Німеччини меморандум про взаєморозуміння щодо стратегічних інвестицій в Opel. Magna і Сбербанк претендують на контрольний пакет акцій компанії Adam Opel gmbh, яка об'єднує Opel і споріднений бренд Vauxhall. Згідно з планом Magna, General Motors збереже за собою частку в 35% в Opel, ще 35% акцій отримає Сбербанк России, 20% - Magna, а решта 10% належатимуть працівникам Opel. Капітальні вливання нових інвесторів в Opel повинні скласти 500-700 млн євро. Консорціум повідомляв, що угода між Ощадбанком і власниками Opel може бути укладена у вересні 2009 р. Проте згодом з'явилися заяви про зацікавленість інших компаній у придбанні Opel.