Фінплан "Укрзалізниці": збитки від пасажирських перевезень за підсумками 2012 р. складуть 7,2 млрд грн.
Кабінет міністрів України 3 вересня 2012 р. затвердив фінансовий план "Укрзалізниці" на 2012 р. Чистий прибуток на 2012 р. заплановано у сумі 496,4 млн грн, при цьому збитки від пасажирських перевезень - 7,2 млрд грн. Про це повідомляє прес-служба "Укрзалізниці".
Загальна сума доходів від звичайної діяльності у 2012 р. планується у сумі 57,2 млрд грн. У тому числі доходи від перевезень передбачені в сумі 48,1 млрд грн (від перевезень вантажів - 41,7 млрд грн, пасажирів - 6,4 млрд грн), інші доходи - 9,1 млрд грн.
Читайте також: На підготовку колійного господарства до зими "Укрзалізниця" витратить понад 2,642 млрд грн
Витратна частина фінансового плану з урахуванням податку на прибуток від звичайної діяльності становить 56,7 млрд грн. У тому числі витрати від перевезень передбачені в сумі 42,9 млрд грн (від перевезень вантажів - 29,2 млрд грн, пасажирів - 13,7 млрд грн). Інші витрати - 13,8 млрд грн.
Обсяг сплати поточних податків та обов'язкових платежів до бюджету та державних цільових фондів плануються в сумі 13,7 млрд грн, у тому числі до державного бюджету планується сплатити 5 млрд грн.
При цьому в нинішньому році передбачено освоєння капітальних інвестицій залізниць України на суму 14 млрд грн.
У відомстві зазначають, що пріоритетним напрямком інвестиційної діяльності є оновлення залізничного рухомого складу (модернізація наявного парку та придбання нового) на загальну суму 6 млрд грн (42,8% від загального обсягу капітальних інвестицій).
"За рахунок коштів державного бюджету і місцевого бюджету Києва передбачається закінчення будівництва залізнично-автомобільного переходу через р. Дніпро в місті Києві на суму 398,0 млн грн і придбання 2 одиниць міжрегіональних поїздів вітчизняного виробництва ВАТ "Крюківський вагонобудівний завод" на суму 400 млн грн", - повідомляє "Укрзалізниця".
По темі: Уряд виділив 767,1 млн грн на швидкісні електропоїзди для "Укрзалізниці"
На реалізацію планів по капітальних інвестицій необхідно залучати кредитні кошти на суму 8,4 млрд грн.
"Кошти будуть спрямовані на впровадження швидкісного руху на ділянці Гребінка-Полтава-Харків - Красноград - Лозова, будівництво Бескидського тунелю, будівництво міжрегіонального центру технічного обслуговування міжрегіональних поїздів (комплекс на станції Дарниця в Києві), реконструкцію ремонтно-экипировочного депо Харківської ділянки для технічного обслуговування регіональних поїздів та інші проекти", - повідомляє "Укрзалізниця".
Читайте також: Fitch і S&P присвоїли "Укрзалізниці" довгостроковий рейтинг B -
Варто відзначити, що навесні 2012 року в "Укрзалізниці" повідомляли, що на заміну старіючому парку для забезпечення вантажоперевезень до 2020 р. необхідно закупити 111 тис. вантажних вагонів на орієнтовну суму 65 млрд грн, а на закупівлю понад 2 тис. вантажних локомотивів необхідно близько 68 млрд грн.
Раніше "Укрзалізниця" повідомляла, що в Україні щорічна потреба в капітальних вкладеннях у залізничну галузь становить понад 18 млрд грн, у тому числі на оновлення та модернізацію рухомого складу.
Зазначимо, "Укрзалізницю" незабаром чекає реформування. У березні набув чинності закон про акціонування залізничного транспорту.
В даний час в структуру "Укрзалізниці" входять шість регіональних залізниць, 22 тис. км залізничних колій, 7 заводів з ремонту складу і виробництва шпал і близько 20 інших підприємств і центрів. "Укрзалізниця" є монополістом у сфері залізничних перевезень. Державна адміністрація залізничного транспорту України була створена в 1991 р. і є органом управління залізничним транспортом загального користування.
