У Росії спостерігається наростання "хвилі протекціоністських заходів", деякі з яких суперечать правилам міжнародної торгівлі. Відповідну заяву зробив представник Євросоюзу, виступаючи на зустрічі учасників Ради з торгівлі товарами Світової організації торгівлі (СОТ).
У Росії спостерігається наростання "хвилі протекціоністських заходів", деякі з яких суперечать правилам міжнародної торгівлі. Відповідну заяву зробив представник Євросоюзу, виступаючи на зустрічі учасників Ради з торгівлі товарами Світової організації торгівлі (СОТ), передає Reuters.
Представник ЄС зробив акцент на тому, що Росія використовує різні заходи для обмеження імпорту живих тварин і автомобілів. Для останніх, зокрема, введено утилізаційний збір. "Ми розглядаємо ще ряд областей, в яких у ЄС є питання щодо справедливого виконання Росією зобов'язань, взятих при вступі до СОТ", - додав дипломат.
Крім ЄС невдоволення встановленням утилізаційного збору висловили представники Японії і США.
Нещодавно прем'єр-міністр Микола Азаров заявив, що Україна і РФ досягли взаєморозуміння з питань, пов'язаних з утилізаційних збором.
По темі: Рада має намір ввести екологічний податок на утилізацію автомобілів
Відзначимо, Азаров неодноразово висловлював надію на те, що Україна і РФ домовляться про незастосуванняутилізаційного збору. Глава Мінекономрозвитку України Петро Порошенко розраховує, що дане питання буде врегульоване до середини грудня.
Раніше очікувалося, що 28 вересня в ході зустрічі прем'єр-міністрів України і Росії буде підписано міжурядову угоду про введення в обох країнах національних режимів для стягування утилізаційного збору при імпорті автомобілів. "Утилізаційний збір, введений Росією, не спрямований проти України", - сказав напередодні заступник міністра економічного розвитку РФ Андрій Клепач, додавши, що збір сплачують також і російські виробники.
Читайте також: ЄС може заморозити підписання договору про асоціацію з Україною у зв'язку з введенням утилізаційного збору, - джерела
Нагадаємо, з 1 вересня 2012 року у РФ набув чинності закон про 30% утилізаційний збір на окремі види колісних транспортних засобів, згідно з яким за кожний транспортний засіб, що ввозиться в РФ або вироблений у РФ, сплачується утилізаційний збір з метою забезпечення екологічної безпеки. Платниками збору визнаються особи, які здійснюють ввезення автомобілів у РФ, а також особи, які виробляють автомобілі на території самої Росії.
Читайте також: Українські автовиробники можуть скоротити продажі в Росії після введення утилізаційного збору
На думку експертів, введення Росією з 1 вересня утилізаційного збору на автомобілі призведе до подорожчання українських автомобілів в РФ на 10-12%.
До цього Азаров заявляв, що вартість російських легкових автомобілів на українському ринкузросте в середньому на 1 тис. дол. в разі запровадження Україною утилізаційного збору на них. За оцінкою глави Кабміну, з введенням РФ з 1 вересня утилізаційного збору на автомобілі українські легкові автомобілі на російському ринку подорожчають на 600-1000 дол., а вантажні автомобілі - на суму до 20 тис. дол.
Читайте також: Порошенко і Бєлоусов домовилися про оперативну підготовку угоди по незастосуванню утилізаційного збору Україною і РФ
У свою чергу, Кабмін своєю постановою № 843 від 3 вересня ввів утилізаційний збір на російські автомобілі й автобуси. Таким чином, юридичні та фізичні особи, які імпортують для вільного обігу транспортні засоби та кузови для них походженням з Російської Федерації, зобов'язані самостійно забезпечити подальшу заготівлю та утилізацію відходів або укласти відповідний договір з відповідними підприємствами з урахуванням затверджених урядом граничних цін.