Чистий прибуток ДП "Антонов" за 9 місяців 2011 р. опинився на 16,6% менше попередніх розрахунків - 143,34 млн грн. Про це повідомляє держустанова "Агентство з розвитку інфраструктури фондового ринку України" при Державній комісії з цінних паперів і фондового ринку.
Чистий прибуток ДП "Антонов" за 9 місяців 2011 р. опинився на 16,6% менше попередніх розрахунків - 143,34 млн грн. Про це повідомляє держустанова "Агентство з розвитку інфраструктури фондового ринку України" при Державній комісії з цінних паперів і фондового ринку (ДКЦПФР).
Таким чином, в порівнянні з аналогічним періодом 2010 р. прибуток збільшився в 2,4 разу. Раніше компанія повідомляла про збільшення прибутку в 2,8 разу - до 171 млн 771 тис. грн.
Зазначимо, ДП "Антонов" і російська лізингова компанія ВАТ "Ільюшин Фінанс Ко." (ІФК) підписали контракт на поставку 10 літаків Ан-158. Підписання відбулося в рамках міжнародного авіасалону в Ле Бурже (Франція). Ціна за каталогами одного Ан-158 становить від 25 млн до 30 млн дол. Це було перше угоду про постачання нових літаків, які є покращеною моделлю Ан-148. "Антонов" почне виробництво цих літаків в 2012 р. і поставить зазначену партію до кінця 2014 р.
На початку серпня віце-прем'єр - міністр інфраструктури Борис Колесніков повідомив, що ДП "Антонов" отримало підтверджені замовлення від авіакомпаній України на виробництво 50 літаків. За його словами, це забезпечить завантаження підприємства на три роки, що вже дозволяє "Антонову" бути більш впевненим у завтрашньому дні.
17 серпня на підмосковному авіасалоні МАКС російська вантажна авіакомпанія "Волга-Дніпро" і ДП "Антонов" домовилися про модернізацію 10 літаків Ан-124 ("Руслан") за 400-600 млн дол.
Для виконання цих замовлень "Антонов" має намір взяти кредити, зокрема відкрити у "ВТБ Банку" поновлювану кредитну лінію у розмірі 30 млн дол.
Україна і Росія вже сформували стартовий замовлення для спільного відновлення виробництва транспортного літака Ан-124. "Отримані заявки на 56 машин", - зазначили в українській компанії. Новий літак отримав позначення Ан-124-200. Він відрізняється оновленим обладнанням, цифровими системами і "скляних" кабіною.
Нагадаємо, ДП "Антонов" входить в ДАК "Антонов", куди також входять філія ДП - "Серійний завод "Антонов" (раніше - КиДАЗ "Авіант"), ДП "410-й завод цивільної авіації" і Харківське державне авіаційне виробниче підприємство.